提問(wèn)者：xy88136552013-06-01 00:00
三菱翼神改裝平衡桿```13件套的是TCR對(duì)車(chē)有什么傷害嗎 求解答
平衡桿的主要作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車(chē)身滾動(dòng)。 改裝用的轎車(chē)平衡桿按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有： 1.前輪下擺臂平衡拉桿（原車(chē)必備配件） ——設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角； 2.方向前束平衡拉桿（原車(chē)必備配件） ——設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱(chēng)。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力； 3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱(chēng)：頂巴。選裝件） ——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變（嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂），改善車(chē)輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度； 4.前底橫梁平衡拉桿（俗稱(chēng)：前底吧。選裝件） ——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁（前橋）與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，減小離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能； 5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱(chēng)：后頂吧。選裝件） ——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙�。主要作用是增�?qiáng)車(chē)尾箱的強(qiáng)度，減小車(chē)廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過(guò)彎時(shí)車(chē)尾部的側(cè)傾度，提高車(chē)輛過(guò)彎性能； 6.后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿（俗稱(chēng)：后底吧。選裝件） ——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車(chē)架底盤(pán)后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度； 7.車(chē)架（車(chē)身）底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿（組件） ——設(shè)計(jì)安裝于車(chē)架底盤(pán)的中間部位，主要作用是加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性。 視車(chē)輛出廠設(shè)計(jì)，車(chē)架結(jié)構(gòu)不同，有些被省略，有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。 家庭型車(chē)輛通常不太講究這些裝備，但運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛，則寧多勿少。 此外，還有為了增強(qiáng)車(chē)身整體剛性而專(zhuān)業(yè)改裝的車(chē)身（駕駛艙內(nèi)）防滾支撐架與側(cè)門(mén)加強(qiáng)鋼梁等，都是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的競(jìng)技必備改裝項(xiàng)目。 平衡桿的取材非常講究，不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕，又要求其配合車(chē)身材料的硬度，達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個(gè)融洽的整體。 不同底盤(pán)設(shè)計(jì)的車(chē)型，通常不能以其他車(chē)型的配件隨意代用。 發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后，相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿及其組件，應(yīng)當(dāng)全部更換，而不是用加熱矯正就可以完全修復(fù)的，否則，即便修正復(fù)位，但材質(zhì)本身的變化，也會(huì)影響到高速行駛的安全和穩(wěn)定性。
回答者：lovehft992016-06-01 00:00
“你是說(shuō)這是被安排的比賽？而且刺殺你們的人就是光明學(xué)院找的人”露絲老師驚訝的問(wèn)道。 曉夜握著玉佩又回到了十層，繼續(xù)打坐修煉，又過(guò)了三個(gè)小時(shí)左右，曉夜起身找到秦雨和捷克，喚醒他們之后三人傳送出來(lái)高塔，走到學(xué)校食堂，已經(jīng)下午
提問(wèn)者：dsy908572017-01-04
1.可以對(duì)車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類(lèi)、車(chē)架號(hào)碼等進(jìn)行改裝，但有三種顏色屬于特種車(chē)專(zhuān)用顏色，不能使用。 紅色為消防專(zhuān)用，黃色為工程搶險(xiǎn)專(zhuān)用，上白下藍(lán)為國(guó)家行政執(zhí)法專(zhuān)用。而對(duì)車(chē)身、車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)的變更，要在已經(jīng)損壞無(wú)法修復(fù)或者
提問(wèn)者：aken4502622014-07-08
你好,首先,請(qǐng)兄弟了解一下,外觀包圍和擾流構(gòu)件的幾種材料的特性和一些情況: -------------------------------------------------------------------
提問(wèn)者：jh61422013-06-16
那個(gè)護(hù)板起到導(dǎo)流板的作用，可以改變車(chē)底盤(pán)的空氣動(dòng)力學(xué)特性，減少噪音，減少風(fēng)阻，沒(méi)有也感覺(jué)不出什么來(lái)。那些改變只有用儀器側(cè)才能測(cè)得出來(lái)的。
提問(wèn)者：暖心人soumns__2013-04-06
700.
提問(wèn)者：misssssssssssd2013-05-17
你好,輪轂和輪胎方面,如果沒(méi)有改動(dòng)力的話(huà),建議改17寸就行啦,感覺(jué)會(huì)比18寸好些, 因?yàn)?我之前試過(guò),不改動(dòng)力換18寸的話(huà), 會(huì)感覺(jué)動(dòng)力下降,起步變買(mǎi),感覺(jué)也更硬一些, 包圍方面,主要看使用的材料,材料不
提問(wèn)者：puiwg6t1tde82013-09-07
