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三菱翼神改裝平衡桿

提問(wèn)者:xy88136552013-06-01 00:00

三菱翼神改裝平衡桿```13件套的是TCR對(duì)車有什么傷害嗎 求解答

最佳答案

平衡桿的主要作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí),為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn),平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力(Roll Resistance)抑制車身滾動(dòng)。 改裝用的轎車平衡桿按照其目的與功能訴求不同,分以下幾種,分別有:   1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件)   ——設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接,主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角;   2.方向前束平衡拉桿(原車必備配件)   ——設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對(duì)稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;   3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱:頂巴。選裝件)   ——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙。主要作用是增?qiáng)機(jī)艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過(guò)彎能力,提高過(guò)彎速度,減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度;   4.前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧。選裝件)   ——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤的連接強(qiáng)度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能;   5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:后頂吧。選裝件)   ——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙。主要作用是增?qiáng)車尾箱的強(qiáng)度,減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過(guò)彎時(shí)車尾部的側(cè)傾度,提高車輛過(guò)彎性能;   6.后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿(俗稱:后底吧。選裝件)   ——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度;   7.車架(車身)底盤增強(qiáng)平衡拉桿(組件)   ——設(shè)計(jì)安裝于車架底盤的中間部位,主要作用是加強(qiáng)車架底盤的整體剛性。   視車輛出廠設(shè)計(jì),車架結(jié)構(gòu)不同,有些被省略,有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。   家庭型車輛通常不太講究這些裝備,但運(yùn)動(dòng)型車輛,則寧多勿少。   此外,還有為了增強(qiáng)車身整體剛性而專業(yè)改裝的車身(駕駛艙內(nèi))防滾支撐架與側(cè)門加強(qiáng)鋼梁等,都是專業(yè)性較強(qiáng)的競(jìng)技必備改裝項(xiàng)目。   平衡桿的取材非常講究,不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕,又要求其配合車身材料的硬度,達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個(gè)融洽的整體。   不同底盤設(shè)計(jì)的車型,通常不能以其他車型的配件隨意代用。   發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后,相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿及其組件,應(yīng)當(dāng)全部更換,而不是用加熱矯正就可以完全修復(fù)的,否則,即便修正復(fù)位,但材質(zhì)本身的變化,也會(huì)影響到高速行駛的安全和穩(wěn)定性。

回答者:lovehft992016-06-01 00:00

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    那個(gè)護(hù)板起到導(dǎo)流板的作用,可以改變車底盤的空氣動(dòng)力學(xué)特性,減少噪音,減少風(fēng)阻,沒(méi)有也感覺(jué)不出什么來(lái)。那些改變只有用儀器側(cè)才能測(cè)得出來(lái)的。

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