提問者：gaodwshengwei2016-09-27 00:00
是的�！ ∫话銇碚f，發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾�，附著力和流動性變差。此時(shí)，啟動發(fā)動機(jī)的運(yùn)動阻力大大增加，啟動時(shí)超過60%的功率都用于克服冷機(jī)的運(yùn)動阻力。權(quán)威的研究成果表明，冷機(jī)需要預(yù)熱。發(fā)動機(jī)在冷啟動時(shí)的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā)動機(jī)在冷啟動時(shí)的磨損量占整個磨損量的一半左右�！ ≌５牡∷倥嚳梢詼p少這種磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動發(fā)動機(jī)后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發(fā)動機(jī)輸出動力不足；低溫時(shí)，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)�！ 〉珶彳嚨臅r(shí)間并非越長越好。長時(shí)間熱車，發(fā)動機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm，只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預(yù)熱不僅是發(fā)動機(jī)，變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下，應(yīng)避免多次啟動，因?yàn)槎啻螁訒觿∵\(yùn)動部件的磨損程度，降低機(jī)件乃至發(fā)動機(jī)的整體工作壽命。
回答者：ertu三國無雙2016-09-29 00:00
手機(jī)黑屏的原因： 1.一般情況下的手機(jī)在存儲東西過多時(shí),想來很多朋友都能感覺到手機(jī)運(yùn)行速度過慢,而當(dāng)自己的手機(jī)在所能帶動的內(nèi)存有百分之80被占用的時(shí)候就可能出現(xiàn)死機(jī)的情況。 2.這個就是手機(jī)屏幕的接觸出現(xiàn)了松動
提問者：50centand12015-12-08
你好。請用鑰匙頭代替手指按啟動按鈕就能發(fā)車。要是不啟動，請重復(fù)。58車
提問者：2016-05-05
創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先考慮的冷車啟動時(shí)的尾氣排放，因?yàn)椴捎昧霜?dú)特的尾氣排放，導(dǎo)致三元催化距離發(fā)動機(jī)排氣口比較遠(yuǎn)，為了能讓三元催化裝置迅速預(yù)熱，在冷車發(fā)動后，電腦會將發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間推遲，燃燒沒有完全的油氣混合物在排氣
提問者：thisisforu2016-05-29
軸承聲和氣門聲，正常58車
提問者：jean202342016-02-13
你好剛啟動的時(shí)候，一般是1000，多一點(diǎn)58車
提問者：adampedge2016-12-19
一般轎車等在未發(fā)動時(shí)是沒有剎車的，因?yàn)檎婵罩Ρ貌还ぷ�。此時(shí)踩踏剎車踏板就是很硬踩不住車。你先排查一下為很么突然死火的問題，在查看剎車系統(tǒng)。新車一般大毛病較少，突然熄火和電路還有油路關(guān)系多點(diǎn)，主要看這方面。
提問者：020xhzf4802016-08-01
