提問者：ycl206的狗狗2015-11-11 00:00
您好，微信公眾平臺(tái)【修車問問】很高興為你解答： 所有的車?yán)鋯?dòng)都有一個(gè)預(yù)熱的過程，而且這個(gè)過程沒法消除。并且不可能聲音變小且時(shí)間變短。因?yàn)槁曇舸笳f明轉(zhuǎn)速高預(yù)熱快，這是成反比的。如果聲音小，說明預(yù)熱轉(zhuǎn)速低，預(yù)熱的時(shí)間就長�！ ∪绻肟焖兕A(yù)熱，只能把車停在溫度較高的環(huán)境里，并且使用更好的潤滑油，但是效果微乎其微。金屬預(yù)熱一定要有一個(gè)過程，太快反而不好。燒紅的鐵放進(jìn)水里，什么后果大家都懂的，因?yàn)闇囟茸兓�。若有汽車故障和汽車配件問題還未解決在微信公眾平臺(tái)搜“修車問問”技術(shù)團(tuán)隊(duì)即可免費(fèi)為您詳細(xì)解答。
回答者：hxy82802016-11-11 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：弘家丶Maki2016-02-14
Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-23
軸承聲和氣門聲，正常58車
提問者：jean202342016-02-13
所有的車?yán)鋯?dòng)都有一個(gè)預(yù)熱的過程，而且這個(gè)過程沒法消除。并且不可能聲音變小且時(shí)間變短。因?yàn)槁曇舸笳f明轉(zhuǎn)速高預(yù)熱快，這是成反比的。如果聲音小，說明預(yù)熱轉(zhuǎn)速低，預(yù)熱的時(shí)間就長。如果想快速預(yù)熱，只能把車停在溫度較高的環(huán)境里，并
提問者：liwenhuan98172015-07-11
日本車就這樣，有個(gè)冷啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速熱車功能，正常冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度會(huì)下降到正常怠速轉(zhuǎn)速，不用擔(dān)心
提問者：2016-05-16
冷啟動(dòng)聲音大，這是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的共性。啟動(dòng)聲音大是為了快速讓發(fā)動(dòng)機(jī)到工作狀態(tài)，內(nèi)部充分潤滑。
提問者：hathya2015-09-20
