提問者:yifan59732015-10-13 00:00
大眾凌渡質(zhì)量怎么樣
現(xiàn)在的大眾=質(zhì)量問題多,變速器調(diào)校差頓挫感強(qiáng),燒機(jī)油,啃胎,價格虛高。博瑞買不買先不說,凌渡是不論如何不能買的。
回答者:58車2016-10-13 00:00
渦輪增壓與機(jī)械增壓是兩回事。渦輪:利用發(fā)動機(jī)廢氣,帶動渦輪轉(zhuǎn)葉旋轉(zhuǎn),將空氣壓縮注入氣缸中,特點(diǎn)是發(fā)動機(jī)無需無任何負(fù)擔(dān)。缺點(diǎn)是渦輪的介入是需要一定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,另會出現(xiàn)短暫頓挫感,另渦輪溫度太高。機(jī)械:利用發(fā)動機(jī)傳動,帶動
提問者:lshd5148055572016-04-24
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:家肥貓JFM2016-03-23
雙離合變速箱實際就是將兩套手動變速箱整合到一個殼體之內(nèi),通過兩套離合系統(tǒng)和一套電控系統(tǒng)來實現(xiàn)檔位的自動變換,如果長期在需要頻繁變換檔位的城市道路行駛,由于變速箱經(jīng)常處于半離合狀態(tài)會是工作溫度急劇上升而損壞油封,輕則出現(xiàn)漏
提問者:heejunkon2016-12-31
1檔起步后,稍微給點(diǎn)油,小于1000轉(zhuǎn)也無妨,然后迅速換2檔,這里要注意的是要“快”,以前我的開車習(xí)慣是先把檔位換到空擋,再進(jìn)2檔,這樣容易發(fā)生頓挫,如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉,也可以掛到2檔,這樣就不會產(chǎn)生頓挫
提問者:ymccv7g682016-01-04
英朗非獨(dú)立懸掛 1.6/1.8自動比較肉 6t的稍好點(diǎn) 但是變速箱頓挫比較嚴(yán)重 通用自主變速箱第二代 車倒是不錯 但是性價比不高 朗逸就算了 外觀丑的要死 而且是上海大眾自己搞出來的一款車 不
提問者:ptxzar2015-12-04
你好!應(yīng)該是離合器的問題!可以到4s店先做個變速箱升級!如果還是不行就是離合器了!應(yīng)該是可以索賠的!58車
提問者:sokoo68906712015-12-03