提問者：39053cmpbo2016-10-04 00:00
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響�？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障，當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時(shí)響聲顯著，車速降低響聲也不會(huì)消失。原因：等速萬向節(jié)異響是因?yàn)槿f向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。
回答者：qwehamh772016-08-16 00:00
這種情況是你的愛車剎車分泵膠封因長(zhǎng)期缺少保養(yǎng)而產(chǎn)生發(fā)卡或無法回位，需要做專業(yè)的剎車深度保養(yǎng)來挽救，建議你到哥愛車新干線做專業(yè)的檢查與剎車深度保養(yǎng)。如磨損嚴(yán)重的話，需要更換修包套件或總成。
提問者：lsdiddeok912015-07-11
應(yīng)該是前懸掛和剎車的某個(gè)緊固件松動(dòng)了，如果是剎車皮薄了，會(huì)發(fā)出“沙沙”的金屬聲
提問者：hps10020102013-04-12
剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。 你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動(dòng)碟。 剎車卡鉗+制動(dòng)碟的套裝(1對(duì))，一般4000到幾萬不等。 除非動(dòng)力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動(dòng)碟。
提問者：lloepmpex2013-09-07
這種情況我們稱之為碟片嘯叫，就是碟片在剎車的時(shí)候，發(fā)出尖銳的聲音，但一般不會(huì)影響到自行車的制動(dòng)效果，就是聲音很刺耳。造成碟片嘯叫的原因一般有下面幾種情況：碟片或者來令片上面粘了水或者泥巴等污垢，碟片的表面會(huì)產(chǎn)生有凹凸
提問者：mimiai122013-02-27
輪胎與地面摩擦的聲音“嘎”，剎車的剎車片摩擦聲“吱”
提問者：defeieryaoye2013-03-24
最普遍的問題就是進(jìn)油了，我用的剎車是BB7一進(jìn)水進(jìn)油就會(huì)響。這個(gè)很正常，如果想消除聲音。一種就是換來令片,還有一種就是用威猛先生來把碟片和來令片插一次。我基本上都不擦的，因?yàn)樵谌硕嗟牡胤絼x車的尖叫聲比喇叭和鈴鐺管用!
提問者：ppew78662013-03-07
