提問者:gamedowm2014-09-18 00:00
啟辰R50X是一款引領(lǐng)潮流的“跨界全能兩廂車”。它融合了兩廂車與SUV車型的優(yōu)點,以“越享悅自由”為理念開發(fā)而成,堪稱十萬元內(nèi)跨界王,在外形、空間、品質(zhì)等各個方面可以用“高端大氣上檔次”來概括。 “高端”品質(zhì)。啟辰R50X延續(xù)了D50、R50有口皆碑的“至臻品質(zhì)”優(yōu)勢,每一個零部件都由啟辰“品質(zhì)聯(lián)盟”精雕細(xì)琢,整車則在雷諾-日產(chǎn)的世界級工廠與NISSAN品牌的奇駿、逍客等車型共線生產(chǎn)。在前不久舉行的“啟辰品質(zhì)透明行動”中,一輛由真實用戶高強度使用11萬公里的2012款啟辰D50,經(jīng)由權(quán)威機構(gòu)檢測顯示出不輸于新車的品質(zhì)狀態(tài),該檢測為啟辰R50X的高端品質(zhì)提供了極佳佐證。 “大氣”空間。啟辰R50X的內(nèi)部空間不僅寬大舒適,而且靈活多變,極富實用性。憑借同級最高的1839mm有效室內(nèi)車長,啟辰R50X的前后排空間都極為寬裕,后排膝部空間高達(dá)624.4mm,比肩中高級車。后排座椅可6/4分割翻倒,行李廂容積最大可達(dá)775L;車內(nèi)儲物空間多達(dá)22處,車頂行李架可承重30KG。 “上檔次”的時尚造型。啟辰R50X基于越級平臺,擁有2600mm的軸距,整體造型比同級別競品更顯舒展、大氣。在傳承啟辰“羿”設(shè)計概念的同時,啟辰R50X融入全球時尚跨界風(fēng),新車采用了兩廂與SUV的跨界動感車身設(shè)計,裝備酷黑車身大包圍及鋒尚行李架,搭配炫酷運動內(nèi)飾,充分彰顯自由活力的個性。 而在消費者極為關(guān)注的動力和油耗方面,啟辰R50X則堪稱“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”。 “低調(diào)”是指油耗,啟辰R50X手動擋車型百公里綜合工況油耗僅6.0L,在市面上所有的1.6L排量車型中最低!吧萑A”是指動力,啟辰R50X搭載的HR16DE發(fā)動機曾兩奪CTCC中國房車錦標(biāo)賽冠軍,能夠輸出153Nm的最大扭矩和86kW的最大功率,不論在起步還是中段加速都有充足動力儲備。“有內(nèi)涵”是HR16DE發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)、馳名全球,它采用了“C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)”、“真圓缸徑加工”等先進(jìn)技術(shù)和工藝,故而實現(xiàn)了動力與油耗的雙贏。 啟辰R50X強勢登場,不僅將樹立10萬元內(nèi)跨界新標(biāo)桿,也將引領(lǐng)10萬元汽車消費的新風(fēng)尚。
回答者:yusj9e4tnv22016-09-18 00:00
啟辰R50X是一款引領(lǐng)潮流的“跨界全能兩廂車”。它融合了兩廂車與SUV車型的優(yōu)點,以“越享悅自由”為理念開發(fā)而成,堪稱十萬元內(nèi)跨界王,在外形、空間、品質(zhì)等各個方面可以用“高端大氣上檔次”來概括。 “高端”品質(zhì)。啟辰R50
提問者:xfhuangjiawan2015-09-22
啟辰R50x的一大核心賣點就是“源于日產(chǎn),更懂中國”,其產(chǎn)品和日產(chǎn)的產(chǎn)品共線生產(chǎn),并且使用了日產(chǎn)成熟可靠的發(fā)動機,因此在品質(zhì)上、燃油經(jīng)濟(jì)性上,具有非常明顯的優(yōu)勢。
提問者:shuhaisujiao2015-12-07
想知道您是想拆卸3排座的最后一排座椅,還是想拆卸下2排轎車的后座椅?? 如果是前者:要看是什么車,如果是進(jìn)口的好車,沒有任何工具就可以直接拆卸下來或者折疊到車下隱藏起來了;如果是中低端的3排座車,就是要用工具拆卸。 那如
提問者:wanyang18372015-01-03
綜述:新車優(yōu)惠少啊,基本上沒有優(yōu)惠,等待提車也很漫長。帶的天窗很顯檔次,作用也很明顯。后視鏡大氣、好用。后備箱空間也夠大的。各種收納盒空間也很大。車標(biāo)我覺得很好看。白色的好看并且很耐臟,但是保養(yǎng)要比其他顏色的要麻煩。手動
提問者:rodef2016-03-12
車主你好,這種情況應(yīng)該是后備箱鎖塊卡滯造成的,可以去修理廠找專業(yè)的鈑金師傅幫你打開,然后重新調(diào)試一下,希望可以幫到你,如有問題可以繼續(xù)咨詢,祝你生活愉快!元旦快樂!闔家幸福!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10
提問者:barbarawing2016-01-03
我沒有開過什么好車,這車坐上去舒適性不錯,座椅很軟,原車輪胎扁平比較大,更是提高車的舒適性,減震前半段比較軟,整體很舒適,但是較快的速度過爛路會顛簸的很厲害?臻g沒得說除了橫向的同級別無敵,這也是我選擇這個車的很重要原因
提問者:gmvew2015-12-16