提問者：yhmh76032014-08-19 00:00
斯巴魯車鋼材薄?用手都按扁,安全?誰知道用鋼材,答確及專業(yè)情況再追加20.
1主安全斯巴魯 2系車鋼板普遍偏薄德系美系比較厚 3其實(shí)鋼板厚度能完全決定安全性沖撞候由整車身剛性決定乎鋼板厚度要能達(dá)定沖擊力 4斯巴魯車架結(jié)實(shí)易變形觀察其A,B住框門切片圖面層褶皺種褶皺抵抗沖擊力強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)于層厚厚鋼板例同粗細(xì)鐵棍鐵管鐵棍更容易弄彎 5高科技車身肯定重量比較輕例高檔車全鋁車身抵抗沖擊力非棒超同等厚度鋼板 6斯巴魯鋼板采用合金鋼板比般鋼板要結(jié)實(shí)更韌性整合金鋼板車身貫穿組合起抵抗沖擊力強(qiáng)度咱視覺看鋼板厚度所能想象 7鋼板薄車身輕操控剛沒錯用手按按快彈前面已經(jīng)講薄定安全 8像奇瑞吉利類車看鋼板確實(shí)薄且確實(shí)禁撞雷克薩斯鋼板比較薄卻連獲五星級碰撞標(biāo)準(zhǔn)超些德系車斯巴魯每都獲星級碰撞標(biāo)準(zhǔn)據(jù)查 9請記住鐵棍鐵管道理趙州橋技術(shù)道理都跟類似
回答者：ame958614382016-08-19 00:00
奧迪3.0TFSI采用一臺V6 3.0L機(jī)械增壓直噴引擎。斯巴魯?shù)腍6 3.0L采用的是自然進(jìn)氣電噴引擎。這里基本就是大眾勝斯巴魯了，機(jī)械增壓技術(shù)比自然進(jìn)氣要高，而且動力也要好。直噴引擎也比電噴引擎更先進(jìn)。 再說兩車的引
提問者：專業(yè)戶992015-12-20
樓主，如果輕微向左跑偏的話，建議您檢查一下4個輪的輪胎氣壓，把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值，如果氣壓沒問題答話，那就把兩個前輪的輪胎對調(diào)一下，如果還跑偏的話，建議您去4S店做一下四輪定位。至于方向機(jī)的左右轉(zhuǎn)向力度不可能百分之百一
提問者：趙敏3118172016-08-28
森林人采用的是SUBARU對稱全時四驅(qū)+水平對置發(fā)動機(jī)BOXER水平發(fā)動機(jī)全球只有兩個汽車廠家： 一個是德國保時捷，另一個就是日本富士斯巴魯。水平對置優(yōu)點(diǎn)： 重心低、體積小、振動小、功率大，尤其振動小是種理想狀態(tài)，要在實(shí)
提問者：eevkus7073in2014-05-23
您:根據(jù)述車輛現(xiàn)象簡述屬于燃油系統(tǒng)噴油嘴工作聲音隨著發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速高低隨變化現(xiàn)象您放使用
提問者：sahadev20112014-10-10
既然開了斯巴魯 那在細(xì)節(jié)方面就別太在意啦 可以理解的 我有輛翼豹 在細(xì)節(jié)方面我都不放心上的 前兩天下雪 斯巴魯在雪路上太聽話了 真是沒的說的 有長必有短嘛
提問者：tao_95272013-09-10
個人感覺2012款的樣子要比新款好看、耐看。關(guān)鍵價格下調(diào)，現(xiàn)在性價比比較高，所以如果能買到12款，毫不猶豫!!
提問者：xinrong5672013-09-06
