凌派相關(guān)問題

• 凌派自動(dòng)擋松油門滑行車速至30碼后有頓挫感，是怎么回事？

  有可能是你的發(fā)動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有提上去就換檔了，另外有可能就是你的離合器有問題，建議你最好到4S店去檢查一下

  提問者：007的1001夜2014-11-06

• 停車后自動(dòng)擋有P檔到D檔有頓挫感，還伴有聲音（變速箱里有一聲悶響），不是很大？

  冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常

  提問者：mood5122013-03-26

• 求助----《《手動(dòng)擋》》，加速頓挫感。請注意是手動(dòng)�。�

  抖與不抖是齒輪嚙合時(shí)候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔，否則靠油門就是脫檔！ 58車>>

  提問者：gzgc4042014-07-09

• 凌派耗油怎么樣

  凌派動(dòng)力表現(xiàn): 本以為凌派實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)與思域別無二致，在我寫這篇車評時(shí)，就能因此省下不少的筆墨功夫�？晌业娜缫馑惚P最終沒能打響，因?yàn)榱枧深^段動(dòng)力反應(yīng)要比思域平淡許多。再說得再形象點(diǎn)，就是凌派初段加速就像開了“ECON”模

  提問者：smallnanyang2015-08-17

• 本田凌派20邁速的時(shí)候頓挫感為什么那么強(qiáng)

  用2檔行駛頓挫感就沒有那么強(qiáng)烈了。 日常開車都是1檔轟一腳油門就掛2當(dāng)了，很少松開油門的，就算松開油門也是該掛2檔了。 如果是考試，你應(yīng)該踩住油門同時(shí)抬離合，離合完全抬起來也別松開油門，穩(wěn)住油門，等速度上去以后掛2檔。

  提問者：紫易98522972015-04-17

• 本田凌派的動(dòng)力和油耗怎么樣

  凌派在松開剎車滑行時(shí)，凌派在怠速和滑行時(shí)的高級感已達(dá)到同級標(biāo)桿水平，這也是九代雅閣繞開平行軸結(jié)構(gòu)，著實(shí)值得稱贊�？上М�(dāng)天試駕以云南國道為主，凌派的5AT降檔不僅夠快，能借此過濾掉駕駛者很多不必要的腳步動(dòng)作，體積將難以得到

  提問者：2015-09-21