提問者：fplc19852013-05-05 00:00
大師.你好.我的車子是95佳美SXV10.冷車啟動時怠速不夠..發(fā)動機抖得厲害...踩下油門提高怠速發(fā)動機就能緩和一些..放開時還是抖..,天冷天熱都一樣.熱車5到10分鐘之后就一直保持在900多轉這樣.之后就沒什么問題.但一熄火3-5分鐘之后再啟動.還是要抖上一兩分鐘...不像別人的車子.
你的這部車子的現(xiàn)象，不是油品和油路的故障，而是低溫節(jié)氣閥與溫度傳感器或連接的芯片出了故障。一般車子，當在啟動時，都會有溫度傳感器的感應溫度探頭將節(jié)氣閥和機體的溫度自動傳感到車上的電腦芯片中，根據(jù)模糊理論有電腦芯片指揮，控制節(jié)氣閥的大小，來調(diào)節(jié)車子的怠速高低，當溫度達到要求后，再完全釋放。前期要求怠速較高，溫度探測適宜后，芯片指揮再調(diào)低，最后轉入正常。像你反映的這種情況，建議朋友你去專業(yè)維修站測試一下，更換一下溫感頭或者芯片就好，不需亂修的。
回答者：rdgbrh2016-05-05 00:00
因為發(fā)動機的正常工作溫度是在90度以上，這個時候潤滑好，汽油蒸發(fā)也好，因此燃燒充分。但是冷車的時候就不是這樣了，因為溫度低，進入氣缸的汽油不能完全氣化，此時點火效率很低，因此發(fā)動機電腦必須增大噴油量，增加混合氣體的濃度，
提問者：jency02013-02-25
電噴發(fā)動機的怠速是靠電子設備自動調(diào)解控制的，通常冷車啟動時，發(fā)動機溫度較低，機油流動性差，油氣混合不充分，為保證怠速的正常運轉，轉速應該達到1200——1600轉左右；隨著發(fā)動機工作溫度不斷上升，怠速也逐漸下降，最后維持
提問者：aa6qoy9e72015-05-29
車身抖動的根源是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機轉速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉速以怠速期
提問者：KamiPriSama2013-04-27
你好，我的車也剛剛買不久 也是常州光陽GP 起步表頭顯示4000轉左右。這個每臺車都一樣。踏板車一般也是要3千多起步的。 冷車啟動怠速3000轉熱車后下降500轉。。后來我自己調(diào)低怠速。熱車1500左右，冷車2000
提問者：gggaijt...2013-09-11
怠速高有可能是： 1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見
提問者：14dz62bg2013-04-03
1 ，怠速高 2 ，缺齒輪油 3，更換變速桿總成 這三種原因的任何一個，都會造成你說的現(xiàn)象。
提問者：IamX22013-05-07
