提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-11-16 00:00
不咋地,當(dāng)然是有原因的: 動(dòng)力和變速箱銜接不好,所以換擋頓挫,不舒適 懸掛質(zhì)量有點(diǎn)差,過(guò)減速帶,跳動(dòng)明顯 整車(chē)異響明顯,噪音偏大
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-11-16 00:00
現(xiàn)在比較嚴(yán)重的是雙離合變速箱,漏油,換擋聲音大,頓挫明顯,失去動(dòng)力其次是車(chē)身電器故障投訴率偏高一些其他有些漆面和細(xì)節(jié)做工的小問(wèn)題投訴,影響不大
提問(wèn)者:leiyan370518652016-03-11
這是換擋的頓挫感,注意控制油門(mén)。這是許多自動(dòng)擋的車(chē)子都會(huì)有的
提問(wèn)者:fkzzlb2016-09-18
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2,因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步,你可以1檔稍踩,1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2,由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處(1)這樣可以省點(diǎn)油,一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話,那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9,嘩嘩的燒
提問(wèn)者:卡LLC1232015-02-11
不好意思,我只開(kāi)過(guò)獅跑,總體來(lái)說(shuō)獅跑的駕駛還是不錯(cuò),操控性 靈活性都還不錯(cuò),換擋比較平順也沒(méi)有頓挫感,方向盤(pán)也適中不輕也不重(個(gè)人感覺(jué)),油耗也還好。個(gè)人覺(jué)得起亞作為合資車(chē)從技術(shù) 質(zhì)量 安全性以及做工都要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē),這是
提問(wèn)者:sjihusf2013-11-16
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問(wèn)者:2016-07-12
你好,換擋頓挫是因?yàn)閾Q擋時(shí)車(chē)速和轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)。駕駛技術(shù)有待提高。一檔掛不上或換擋困難沉重可能是在磨合期內(nèi)換擋撥叉比較澀。
提問(wèn)者:JIMNY4WD2014-12-28