提問者:prince_leo2013-09-22 00:00
新2013款奧迪A6L 2.0T的車渦輪在車使用中需要刻意維護(hù)嗎;車子起步時掛D擋釋放剎車不給油門車會走嗎;在行駛中是松腳油加檔還是急加油變數(shù)器加檔
CVT=無級變速器 DSG=雙離合變速器 兩個概念 廢氣增壓器需要定期清洗,周期較長,增壓發(fā)動機(jī)需要冷卻能力和流動性更好的機(jī)油以及熱值更高的火花塞,這些要比普通自然吸氣發(fā)動機(jī) 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高 三倍左右 自動變速器 包括普通的手自一體變速器 無極變速器 和 雙離合變速器 以及半自動變速器 松開剎車 D擋會自動前行 自動變速器升檔無需松油門
回答者:希望長城愛用戶2016-09-22 00:00
兩類原因,一般都是出現(xiàn)在手動檔,或者5速以下的自動變速箱。%D%A第一類:車輛本身問題,變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確;檔與檔之間速比差別大等等(4速自動變速箱的頓挫感較明顯);如發(fā)動機(jī)供油不穩(wěn),或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會導(dǎo)致輕微的頓挫感;%
提問者:sdjk6232014-09-01
優(yōu)點(diǎn): 動力足,配置高,科技感強(qiáng)。 缺點(diǎn): 價格太高,保值率太低,不能被大眾接受。 外觀: 年輕運(yùn)動而不失穩(wěn)重。個人感覺這款A(yù)6一改之前A6在國人心目中的官車形象,尤其大燈很漂亮。 內(nèi)飾: 無可挑剔的奢華,
提問者:sunvtk632015-09-19
雙離合顧名思義就是有兩套離合系統(tǒng),在行駛過程中同時工作,在一個離合“咬合”的狀態(tài)下另一個處于分離狀態(tài),當(dāng)在換擋的時候“咬合”的離合分離,同時另一個“咬合”,完成一次換擋。主要的作用就是提高換擋速度和減輕換擋時的頓挫感。說
提問者:2013-03-21
如果不是你技術(shù)不過關(guān),那檢查一下變速箱和離合器。
提問者:lwxt0012013-03-24
第一步:踩離合,松油門 這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合,由于發(fā)動機(jī)停止供油而離合器未分離,可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象,這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高(如四、
提問者:qopy95222014-10-20
優(yōu)點(diǎn):動力足,配置高,科技感強(qiáng)。缺點(diǎn):價格太高,保值率太低,不能被大眾接受。外觀:年輕運(yùn)動而不失穩(wěn)重。個人感覺這款A(yù)6一改之前A6在國人心目中的官車形象,尤其大燈很漂亮。內(nèi)飾:無可挑剔的奢華,岑木內(nèi)飾,打孔真皮,讓人眼前
提問者:panmm4562015-09-19