提問(wèn)者:pf061253292013-12-27 00:00
專家萬(wàn)福。。∥业能囀2006年1月的,我一直按正常公里數(shù)保養(yǎng),F(xiàn)在每次收油門時(shí)都感覺(jué)到車身往后坐一下,就和離合器抬快了的效果是一樣的,后來(lái)我懷疑是節(jié)氣門和噴油嘴的事情,我就到4s店做清洗,做完以后,還是沒(méi)有任何改變,我想可能是哪個(gè)部分的配件老化或其他原因?qū)е碌?
答:您好通過(guò)您的描述初步判斷可能是出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的支撐出現(xiàn)老化疲勞,同時(shí)如果驅(qū)動(dòng)半軸或驅(qū)動(dòng)橋減速器之間的配合間隙過(guò)大也會(huì)出現(xiàn)向您描述的現(xiàn)象,請(qǐng)您著重檢查。如果依然不能解決建議您到專業(yè)的維修4s店進(jìn)行檢查和修理,您可以到北京市汽車修理公司的北京博瑞祥泰汽車銷售中心請(qǐng)北京市汽車修理公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)專家為您的車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)路試檢查后做出準(zhǔn)確的判斷。希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司北京博瑞祥泰汽車銷售中心電話:800-810-138467240819技術(shù)咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者:sangzongxian2016-12-27 00:00
因?yàn)榫egal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動(dòng)變速箱。 有這樣的反應(yīng)是很正常的。大部分自動(dòng)波的車都或多或少的有這種情況。沒(méi)有什么影響。 自動(dòng)檔的變速箱或多或少的都會(huì)有點(diǎn)聲響和闖
提問(wèn)者:hksange82013-06-16
駕駛員可以試著調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣,例如踩下離合器時(shí),力量再大一些,持續(xù)時(shí)間再久一些。因?yàn)樵谀阕非箅x合器分離速度的時(shí)候,可能并沒(méi)有將離合器分離到底,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還保有一定的動(dòng)力傳輸。 在擋位的變換上
提問(wèn)者:2013-04-15
之前晶銳按照保養(yǎng)手冊(cè)在6w公里時(shí)換的 不過(guò)奧迪ssss的小工說(shuō)手動(dòng)的車根本沒(méi)必要換 因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)多少人車開(kāi)到10w公里以上還不換的
提問(wèn)者:nancy.882013-04-11
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問(wèn)者:xrdny4622016-12-07
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:song71152016-01-16
只有倒檔嗎?是涼車不好掛還是涼熱車都不好掛? 涼車不好掛基本上都是因?yàn)樽兯傧溆驼吵碓斐傻摹Q低粘度的齒輪油可以解決。冷熱車都不好掛,就可能是離合器踩不到底。一般是腳墊鋪得太厚造成的。
提問(wèn)者:lehuai64342013-06-18