提問者：liangjiangyong2015-12-10 00:00
自動變速箱出現(xiàn)跳擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！� 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：fu19871010102016-12-10 00:00
可能兩個原因:一是變速器里同步齒輪有問題，試試兩腳離合掛檔還存在這個問題不。 還有就是看看離合分泵是不是有點(diǎn)漏油，這個車好像不能調(diào)節(jié)離合器的拉線長短，是由分泵連接的。
提問者：odlk250892014-02-12
這種情況還是變速器內(nèi)部的問題，電腦檢測到，變速器有問題，所以才鎖在三擋上，需要用診斷電腦讀一下故障碼。
提問者：yyh6yyh62014-12-20
在使用手動模式的時候，自動變速箱會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，當(dāng)駕駛員將擋把置于3擋位置時，如果此時駕駛員不在操作油門踏板，隨著車速下降以后，擋位會自動降至1擋位置，這屬于正�，F(xiàn)象，請您放心使用。這款自動變速箱在出現(xiàn)故障以后，雪花燈和
提問者：mogerubf54622013-03-24
建議您下先換下變速箱油試試，不行的話就得修變速箱了58車
提問者：a524342016-09-06
您好： 對于您問的低速或收油時擋把抖的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在低速時出現(xiàn)抖動，這種抖動通過變速箱帶著擋把一起抖動所造
提問者：浼嶉檰涓2014-03-27
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：liuqinchang02016-04-08
