提問者:angzuanmxjq2016-07-17 00:00
06年飛度清洗節(jié)氣門(未拆,直接噴的清洗劑),怠速不穩(wěn)定,收油門時怠速降到快熄火時又回到正常,電瓶負(fù)極也斷過,問題還是存在,請大神指點(diǎn),
回答者:1970-01-01 08:00
建議您檢查一下節(jié)氣門及怠速馬達(dá)是否臟,建議您清洗一下節(jié)氣門,其次清洗一下噴油嘴及檢查一下發(fā)動機(jī)積碳是否嚴(yán)重,需要清洗積碳。其次建議您檢查一下油門踏板是否有卡滯現(xiàn)象,需要潤滑。建議您到4s店檢查一下。
提問者:woshikebi20082015-09-04
我覺得以后的油門都會改成托 地式的,懸空式的基本上都出現(xiàn)在老車型上!~
提問者:ijn789a2013-05-22
你說的問題是不是增擋的時候尤其是1—2—3擋的時候很明顯啊?我的1.5MT剛開始也有這問題,開始也以為可能新飛度離合有點(diǎn)高或離合有問題!不過后來發(fā)現(xiàn)如果增擋的時候在離合器踏板沒有完全抬起或完全完成接合的時候輕帶點(diǎn)油門這問
提問者:裝飾施工丨小歐2013-12-01
我想把離合器的踏板力度調(diào)輕些,4S店的人員說調(diào)不了 刷子版主,真的如此么? 確實(shí)調(diào)不了,捷達(dá)的離合拉線是自調(diào)整機(jī)構(gòu),能夠自動調(diào)整拉線的長度,而力度應(yīng)該是死的。
提問者:sswxl2013-04-03
這是因為變速器里面的液壓油粘度太大,不利于傳動,只要稍微等一下,就可以順利的走了
提問者:lijie0202013-06-05
你說的情況有兩種可能,1、節(jié)氣門傳感器偶爾信息錯誤;2、電腦模塊計算錯誤。這兩個故障可能會進(jìn)一步發(fā)展,也可能不發(fā)展,如果發(fā)動機(jī)別的都很正常,沒有進(jìn)一步的發(fā)展,問題也不算嚴(yán)重。
提問者:andyzhonghua2013-07-03