提問者：2016-12-06 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：2016-05-29 00:00
是都有這個問題.我昨天才試駕的1.5基本型的遠(yuǎn)景 .加檔還可以 就是減到一檔費(fèi)勁
提問者：123LGY6542013-03-07
樓主你好，不知你的遠(yuǎn)景開了幾年了？如果是老車型一檔脫檔，首先要看下是不是選檔拉桿松曠和運(yùn)動干涉，其次看下拆檢變速器里的掛檔機(jī)構(gòu)，可能存在松曠和磨損問題希望我的回答對你有所幫助
提問者：MIGUNI石頭2015-10-04
油門多帶上點(diǎn)就好了 點(diǎn)一下好評，真心的祝愿你萬事如意！
提問者：luona198210272014-12-21
波箱里面齒輪磨損
提問者：gxppl2016-05-04
抬離合前先給油，多給些，等以后熟練了就自然會小下來了，開始時都是這么練出來的。
提問者：2015-12-26
1檔的時候油門太大，要是啟動的時候轉(zhuǎn)數(shù)表上升是正常，應(yīng)為電噴都是這樣．希望對你有幫助
提問者：rockit47782013-10-30
