提問者：nfylqv2013-06-17 00:00
如果是車外(車底)會滴水到地面，這是正常的現(xiàn)象，一般有下列幾種原因： 1.因為汽車?yán)錃庀到y(tǒng)在車內(nèi)儀表板里面有配置蒸發(fā)器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內(nèi)熱空氣中的水份會凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔(dān)心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍(lán)色)。 2.有時裝在引擎室內(nèi)的壓縮機外部(低壓區(qū)域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。 3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結(jié)集中滴下。 如果是車內(nèi)儀表板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性： 1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結(jié)在出風(fēng)口外面，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水份也會凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形。 2.車內(nèi)空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題，車內(nèi)空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內(nèi)，車內(nèi)濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內(nèi)。車內(nèi)空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會凝結(jié)水珠，車主可觀察是否發(fā)生此現(xiàn)象。 3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過高溢出時，也會滴水在車內(nèi)。 4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內(nèi)。 5.儀表板內(nèi)部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍(lán)色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1－4條的干凈滴水現(xiàn)象區(qū)分。
回答者：nbiy54082016-06-16 00:00
做完保養(yǎng)后出現(xiàn)過這情況，后來發(fā)現(xiàn)是換機油的時候機油口附近灑了一些機油，發(fā)動機熱了后就有一股糊了的味道。
提問者：gevxncny2013-07-13
我想到的兩種可能 一是濾芯太臟堵住了 另外一個就是滑動變阻器壞了~先把空調(diào)濾芯清潔一下吧~~！有多久沒清洗過了？
提問者：idakkttf03682013-10-26
是皮帶松了!去4S店里緊下就行了!!原因是熱漲冷縮原理!冷的時候皮帶緊的,熱的時候皮帶膨脹變長橡膠和金屬劇烈打滑摩擦的聲音~本來不開空調(diào)時候空調(diào)泵的皮帶盤是不吃力的!開了空調(diào)后吃力了就會有這個聲音~~如果你沒時間修理可以
提問者：肩擔(dān)云水滿2013-08-15
先說第二個問題。很正常。很多車，上至10多萬的，下至2-3W的，不啟動空調(diào)，不啟動風(fēng)機，出風(fēng)口都有弱弱額風(fēng)出來。冬季比較明顯，不開風(fēng)機，不開暖風(fēng)，出風(fēng)口也出熱風(fēng)。第一個問題比較復(fù)雜一些。①AC僅僅是控制空調(diào)制冷開關(guān)的。絕
提問者：goodstudy3t2015-12-29
這個…正常 樓主的空調(diào)在外循環(huán)狀態(tài)吧，車子走的快了，不開空調(diào)，風(fēng)也能進入車內(nèi)… 出熱風(fēng)是在車子發(fā)動機熱后，風(fēng)經(jīng)過外循環(huán)閥吹入暖風(fēng)水箱盒，進到車子里就是熱風(fēng)了 樓主把內(nèi)循環(huán)打開，或關(guān)掉出風(fēng)口就沒事了
提問者：gong2719386262013-04-12
有幾種可能性： 1、出風(fēng)風(fēng)速太高；喘振。處方：增大風(fēng)管尺寸、降低風(fēng)速。 2、風(fēng)口松動。處方：緊固即可。
提問者：toro822013-04-02
