提問者：2014-04-27 00:00
汽車抖動的原因之二——怠速抖動 - 怠速馬達怠速時的抖動除了引擎的避震系統(tǒng)（引擎腳）出了問題，引擎本身的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題也會造成這樣的現(xiàn)象。引擎運轉(zhuǎn)不良可以分成油、電、 空氣三方面原因，最容易影響怠速抖動的原因，就是怠速馬達故障的問題。如果引擎在電器系統(tǒng)全負載之下發(fā)生抖動，而轉(zhuǎn)速也大幅滑落，就可以確定是「提速系統(tǒng)」出了狀況。提速系統(tǒng)以目前的「燃油噴射引擎 」來說，其實就是「怠速控制系統(tǒng)」。怠速控制系統(tǒng)的「旁通空氣閥門」，也就是所謂的提速器，也叫做「怠速步計(進)馬達」（IAC，Idle Air Control）。引擎在電氣系統(tǒng)增加其負荷的時候，會將怠速控制系統(tǒng)的「旁通空氣閥門」（也就是所謂的提速器）打開以增加旁通空氣的進氣量，在增 加旁通空氣的進氣量之后，順便將噴油量也增加，于是引擎的轉(zhuǎn)速就會上揚，以保持轉(zhuǎn)速不被電氣負載影響造成抖動；這些動作都是發(fā)生 在當你打開任何一項電氣時候的一瞬間，而這些動作通通都是由計算機控制。會造成轉(zhuǎn)速下滑、引擎抖動的原因就只有2個，一個是提速系統(tǒng)失靈，一個是計算機故障；這里可以暫時排除計算機故障的可能，因為計算 機故障的機率不高。而提速器失靈又可以分成兩方面，一個就是提速器本身故障壞掉了，所以該動的時候不會動；另一個就是提速器控制 的「旁通空氣管道」阻塞，以致于進氣不良，造成引擎抖動�！概酝ǹ諝夤艿馈棺枞脑蛴挚梢苑殖蓛蓚�部位，一個地方是閥門頂端積碳不潔，另一個地方就是管道內(nèi)部不潔阻塞。大致上只要將旁 通管道清潔干凈，就可以改善抖動的問題。
回答者：2016-04-27 00:00
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
提問者：woerof2812013-05-15
就是SSSS給你說的這個問題,據(jù)我自已判斷
提問者：lingjinqun08062013-04-27
遇到積水路面應仔細觀察首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險柜或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了，應盡量繞行，勿強行通過。通過積水時，如果車速過快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水容易從發(fā)動機艙或底盤進入
提問者：guo2853735912015-11-09
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動機發(fā)抖，都是有的。對老的3系車主已經(jīng)不是問題了，關鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發(fā)動機的
提問者：zz8021592013-07-01
樓主聽我慢慢給你分析（我是寶馬車主，回答了很多問題，你可以看看歷來我對寶馬和奔馳之間的網(wǎng)友在知道里面的提問） 言歸正傳： 首先看你定位和年紀。如果35以內(nèi)，經(jīng)常自己一個人或者兩個人同時用車，奔馳C比較合適。原
提問者：ijikui2014-11-13
....首先，520是四缸的，其次我想說的是這個毛病有1/3的寶馬都有，從最便宜的120到288萬的760...我們一般的解決方法是首先建議客戶加汽油添加劑，如果不行就來查系統(tǒng)，看一下是不是電子板上的問題，如果還有問題，
提問者：ccvcve22014-08-20
