最佳答案

　使用空調(diào)過程中存在這樣的誤區(qū)：坐進(jìn)車立即啟動內(nèi)循環(huán)；車內(nèi)長時(shí)間開著空調(diào)；汽車到站時(shí)先熄火再關(guān)空調(diào)�！　∠募酒�車在烈日下停放的時(shí)間較長時(shí)，車內(nèi)的溫度比車外溫度高，剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)，不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。長時(shí)間開著空調(diào)，會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)�出現(xiàn)水沸現(xiàn)象，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，車內(nèi)溫度達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)�！　∈褂每照{(diào)時(shí)如果不注意，還可能產(chǎn)生以下的安全隱患，要盡量避免。若開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康。若在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時(shí)間休息或睡眠，由于汽車密封好，廂內(nèi)通氣性差，很可能因發(fā)動機(jī)排出的CO氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡�！　】照{(diào)如何使用效率才最高呢？要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)，車窗關(guān)嚴(yán)，將使制冷效果最佳。空調(diào)出風(fēng)口方向要隨意調(diào)，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上�？照{(diào)濾芯過濾空氣中的灰塵等雜質(zhì)，應(yīng)經(jīng)常檢查更換，保證空調(diào)有足夠的進(jìn)風(fēng)量。冷凝器容易積聚灰塵和小飛蟲，這會影響冷酶的散熱，應(yīng)經(jīng)常用清水清洗，及時(shí)除去污垢，保證空調(diào)的制冷效果�！　〉退傩旭倳r(shí)盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時(shí)，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。（　　一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低于14℃，人就會覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病�！　《�、夏季進(jìn)車立即啟動內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長時(shí)，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)�！　∪�、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對于汽車空調(diào)也一樣，在使用過程中若車門，車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費(fèi)燃油。　　四、空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)。有的車主在使用空調(diào)時(shí)，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下�！　∥�、長時(shí)間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時(shí)間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)�出現(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開�！　×�、不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。由于車廂內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，若吸煙，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外�！　∑�、不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時(shí)間休息或睡眠。由于汽車密封好，車輛停駛時(shí)，車廂內(nèi)通氣性差，若此時(shí)開著空調(diào)休息或睡眠，很可能因發(fā)動機(jī)排出的CO氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡�！　“恕⒌退傩旭倳r(shí)盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時(shí)，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。　　九、先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到潤滑后，再打開空調(diào)�！　∑�車空調(diào)不僅要正確地使用，還要有合理的保養(yǎng)。下面筆者就將介紹一下關(guān)于汽車空調(diào)保養(yǎng)的四種方法：　　方法一：全面檢查空調(diào)�！　∠募臼状问褂每照{(diào)時(shí)應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。　　方法二：注意空調(diào)的清洗�！　∮行┬率挚偸且�等到空調(diào)效果不好時(shí)，才想起清洗空調(diào)，這是不對的。應(yīng)該做到的空調(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)楸本┐禾焐硥m較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底�！　》椒ㄈ�：停車后，先不要關(guān)空調(diào)。　　車主到達(dá)目的地后，一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖�！　》椒ㄋ模憾ㄆ陂_放大風(fēng)量�！　∮械能囍饕�?yàn)椴幌矚g空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時(shí)會吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風(fēng)道清洗液進(jìn)行殺菌、清理和除異味�！　∑�車空調(diào)是車主們的親密伴侶，可是如果對它不了解，這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣，甚至傷害主人的身體。而且汽車空調(diào)使用的高峰期最容易被損壞，因此要注意合理使用汽車空調(diào)，做好汽車空調(diào)的養(yǎng)護(hù)工作。畢竟對于所有的人，身體健康始終處在第一位，希望所有車主們更好的使用和保養(yǎng)自己汽車的空調(diào)。

回答者：牛車網(wǎng)2016-01-20 00:00