提問(wèn)者：smile_jie2014-04-23 00:00
20萬(wàn)左右的SUV推薦一款 對(duì)比車(chē)型是科帕奇和CRV 請(qǐng)?jiān)撥?chē)主回答問(wèn)題 不要網(wǎng)上答案 也不用告訴我什么地盤(pán) 什么材質(zhì)之類(lèi)的 就希望開(kāi)過(guò)的車(chē)主獻(xiàn)上油耗等比較關(guān)心的問(wèn)題 謝謝了
CRV真是一款不錯(cuò)的車(chē)，我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間同事的2.4的，油耗在城里跑的話要12升左右，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)還好吧，科帕奇也是2.4的，我自己沒(méi)開(kāi)過(guò)，同學(xué)的爸爸開(kāi)那車(chē)，據(jù)說(shuō)油耗14升左右，北京這里堵車(chē)嚴(yán)重，如果其他地方可能好一些。 至于發(fā)動(dòng)機(jī)CRV的確實(shí)很給力，提速快，動(dòng)力之強(qiáng)勁超出我的預(yù)期，上網(wǎng)查后發(fā)現(xiàn)i-vtec這個(gè)技術(shù)很厲害，但是5速平行軸自動(dòng)變速箱換擋不是那么平順，尤其1-2有明顯頓挫感，2-3有輕微頓挫感，之后的檔位就感覺(jué)不出來(lái)了，手剎很有意思，空間不錯(cuò)，坐著也舒服，就可惜是日本車(chē)，現(xiàn)在這個(gè)關(guān)頭買(mǎi)日車(chē)小心憤青。 如果買(mǎi)科帕奇一定要買(mǎi)豪華版或者旗艦版，因?yàn)橹挥许斉浜痛雾斉鋷SP，中型SUV重心高，不像轎車(chē)底盤(pán)低，失控了進(jìn)入漂移狀態(tài)也不容易翻車(chē)，SUV轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性差，即便城市里如果轉(zhuǎn)彎的時(shí)候遇到意外急打把或者遇到冰雪路面都容易翻車(chē)，還有遭受側(cè)面撞擊也容易翻車(chē)，ESP的作用很大。 如果純對(duì)比這兩款的話我覺(jué)得還是科帕奇次頂配吧，現(xiàn)在這個(gè)節(jié)骨眼日本車(chē)開(kāi)出去沒(méi)面子，而且CRV屬于緊湊型SUV范疇，科帕奇是中型SUV，稍高一個(gè)級(jí)別。
回答者：taohuan4312016-04-23 00:00
不是物理現(xiàn)象，是缺陷，問(wèn)過(guò)SSSS，說(shuō)是通病。就像車(chē)子耗機(jī)油一樣。 58車(chē)>>
提問(wèn)者：lsxhcq2014-06-25
主您好，出現(xiàn)這種問(wèn)題，如果有電那就是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)導(dǎo)致的，只有自動(dòng)擋的車(chē)才會(huì)出現(xiàn)檔位鎖死的情況，剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制點(diǎn)火和掛檔，他壞了檔就不會(huì)掛，同樣車(chē)子就不著，希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快
提問(wèn)者：rokxxngr2016-09-10
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：jimmytsang2016-09-06
CRV真是一款不錯(cuò)的車(chē)，我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間同事的2.4的，油耗在城里跑的話要12升左右，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)還好吧，科帕奇也是2.4的，我自己沒(méi)開(kāi)過(guò)，同學(xué)的爸爸開(kāi)那車(chē)，據(jù)說(shuō)油耗14升左右，北京這里堵車(chē)嚴(yán)重，如果其他地方可能好一
提問(wèn)者：hyq1688352013-12-07
有一點(diǎn)點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間不好，你肯定有停車(chē)時(shí)候踩著腳剎不放，等感覺(jué)絕對(duì)安全的時(shí)候踩放腳剎的習(xí)慣，應(yīng)該是先拉手剎，然后放掉腳剎，此時(shí)車(chē)子會(huì)溜一點(diǎn)，再去掛P檔
提問(wèn)者：犯罪MC小偉2016-04-18
先用電腦檢測(cè)是否有檔位顯示58車(chē)
提問(wèn)者：xq31472015-09-14
