提問(wèn)者：doory068242016-01-02 00:00
眾泰z300倒車(chē)燈上的紅燈怎么亮
、、、、、、、、、、、判斷一輛車(chē)的優(yōu)劣，可以從車(chē)的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、電腦電路系統(tǒng)和車(chē)身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車(chē)輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車(chē)的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車(chē)：、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開(kāi)100萬(wàn)公里無(wú)需大修，連大眾桑塔納出租車(chē)都能開(kāi)個(gè)50萬(wàn)公里無(wú)需大修，車(chē)身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開(kāi)了幾年山路，當(dāng)作越野車(chē)來(lái)開(kāi)，車(chē)身也不見(jiàn)銹跡，底盤(pán)更是德國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國(guó)的無(wú)限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車(chē)普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)7萬(wàn)公里小問(wèn)題不斷，15萬(wàn)公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱，車(chē)身沒(méi)幾年就生銹了，上了高速底盤(pán)穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車(chē)重的日韓車(chē)普遍要比德國(guó)車(chē)高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車(chē)就是個(gè)坑，車(chē)貴使用成本比汽油車(chē)貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來(lái)說(shuō)，德國(guó)奔馳造車(chē)技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車(chē)10年，領(lǐng)先日本車(chē)20年，領(lǐng)先韓國(guó)車(chē)25年，國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車(chē)好。授人與魚(yú)，不如授人與漁。 …………………………………………………………..機(jī)床和材料技術(shù)是傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床的精密程度和材料技術(shù)發(fā)達(dá)程度決定了機(jī)電工業(yè)的水平高低，在民用領(lǐng)域，德國(guó)的機(jī)床技術(shù)領(lǐng)先歐美15年，領(lǐng)先日本30年，領(lǐng)先中國(guó)60年，材料技術(shù)方面，德國(guó)稍好于歐美，日本差兩個(gè)級(jí)別，中國(guó)和索馬里軍工一樣的水平�！�..沒(méi)有高精密機(jī)床和高材料技術(shù)，就難以做出高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)大多能開(kāi)100萬(wàn)夠無(wú)需大修，德國(guó)高精密機(jī)床占很大功勞，如果換成日本機(jī)床來(lái)加工，壽命至少短一半以上�！�.現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是發(fā)達(dá)國(guó)家淘汰的落后機(jī)床來(lái)加工，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可想而知，和發(fā)達(dá)國(guó)家有多大的距離，現(xiàn)在中國(guó)連一顆高質(zhì)量的螺絲還是要靠進(jìn)口，卻整天喊著達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平，我不知道到底達(dá)到的是發(fā)達(dá)國(guó)家哪一年的水平，30年前還是60年前?
回答者：gzllls2016-01-04 00:00
眾泰z300 百公里耗油：6.9-7.6L�！ 300是眾泰融合全球資源，重磅打造的首款A(yù)級(jí)轎車(chē)，其在動(dòng)力方面，搭載的是源自三菱的1.5L4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kw(117馬力)，最大扭矩可以輸出141Nm
提問(wèn)者：laiooma716012013-07-06
P--停車(chē)檔，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，不論是否熄火，車(chē)熄火后1定要掛入此檔位。 R--倒車(chē)檔；倒車(chē)時(shí)使用。 N--空擋；暫時(shí)停車(chē)時(shí)使用，比如等紅燈時(shí)，最好不要在車(chē)熄火時(shí)還用此檔位。 D--行駛擋；1般情況下正常行駛時(shí)用此檔位，
提問(wèn)者：人人sasd2014-09-02
P--泊車(chē)檔，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，不管是否熄火，車(chē)熄火后一定要掛入此檔位。 R--倒車(chē)檔；倒車(chē)時(shí)使用。 N--空擋；暫時(shí)停車(chē)時(shí)使用，比如等紅燈時(shí)，最好不要在車(chē)熄火時(shí)還用此檔位。 D--行駛擋；一般情況下正常行駛時(shí)用此檔位，
提問(wèn)者：劉飛..2014-09-01
如果是熄火停車(chē)鎖了防盜后有那響聲的，大多是排氣管響，那個(gè)不是問(wèn)題，是新車(chē)大多都會(huì)這樣。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-07
眾泰Z300使用的是4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)。 4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱汽車(chē)最新一代的MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由三菱公司研發(fā)，沈陽(yáng)航天三菱制造，其技術(shù)先進(jìn)、性能強(qiáng)悍，應(yīng)用廣泛，是一部真正意義上的21世紀(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)�！�
提問(wèn)者：yanxumin92013-03-14
這個(gè)應(yīng)該是防盜啟用的提示燈，那個(gè)意思就是說(shuō):我已經(jīng)開(kāi)啟防盜，離我遠(yuǎn)點(diǎn)的意思。
提問(wèn)者：ksudf884262014-09-10
