提問者：shuicui90122014-10-04 00:00
全文總結(jié): 正如文中所講，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版確實(shí)有了脫胎換骨般的改變，它不僅外形、內(nèi)飾更加驚艷，全新的開發(fā)平臺(tái)、全鋁車身以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)更讓它在駕駛品質(zhì)方面有了質(zhì)的飛躍。然而即使是這樣，攬勝運(yùn)動(dòng)版未來(lái)所面對(duì)的壓力依然很大，畢竟這個(gè)級(jí)別的對(duì)手實(shí)力都很強(qiáng)大，群雄爭(zhēng)霸的場(chǎng)面將會(huì)愈演愈烈，要想在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得勝利只靠產(chǎn)品本身恐怕還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 相反，高高在上的攬勝未來(lái)的日子或許會(huì)更加輕松一些，它擁有舒適的駕乘感受、強(qiáng)悍的越野性能，最重要的是，它擁有霸氣十足的王者氣息，它的形象早已在土豪們的心中根深蒂固，所以哪怕定價(jià)再貴，也會(huì)有人愿意為它埋單。 坦白講，經(jīng)過一番詳細(xì)的評(píng)測(cè)、體驗(yàn)之后，對(duì)于眼前的這兩臺(tái)車，我的心中仍然沒有給出一個(gè)明確的輸贏。畢竟它們兩個(gè)本身就不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而此篇對(duì)比的目的也僅僅是想證明，作為路虎旗下的兩款頂尖車型，它們之間到底有著怎樣的聯(lián)系，又有著怎樣的區(qū)別。而事實(shí)證明，在近乎相同的動(dòng)力系統(tǒng)之下，兩款車依然通過不同的調(diào)校展現(xiàn)出了截然不同的性格。一個(gè)是公路上的能手，一個(gè)是越野中的王者;一個(gè)是馳騁在山路中的健將，一個(gè)是出席商務(wù)會(huì)所的精英。盡管廠家一直在宣傳它們都是SUV中的全能選手，但事實(shí)證明，沒有一款車可以做到真正地全能，當(dāng)相互矛盾的兩個(gè)事物融合在一起時(shí)，總有一方會(huì)作出妥協(xié)。如果拋開感性因素，僅僅從兩款車各自所擁有的技術(shù)含量來(lái)看，它們的差距并沒有多大，而61萬(wàn)元的差價(jià)也的確有些虛高。
回答者：yoyo_vip2016-10-04 00:00
進(jìn)口攬勝運(yùn)動(dòng)版2016款 3.0 V6 汽油版 HST 自動(dòng)泊車入位 2016款 5.0 SVR版 自動(dòng)泊車入位自動(dòng)泊車入位系統(tǒng) （英文： Park Assist Vision）是一套只需將自動(dòng)擋切換至P檔，其它操作都
提問者：新和的blog2016-09-08
42-44頁(yè)。攬勝運(yùn)動(dòng)版（Range Rover Sport）沿用著路虎發(fā)現(xiàn)的T5平臺(tái)，而下一代攬勝運(yùn)動(dòng)版將真正與攬勝共享平臺(tái)，并使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時(shí)車長(zhǎng)卻將增加約50毫米。代號(hào)為L(zhǎng)49
提問者：CJD1991982015-12-09
07款的陸虎攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0跑了16萬(wàn)公里如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在二十七八萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。
提問者：x15532016-04-12
1.北上廣深的柴油都是不錯(cuò)的，就是小地方的柴油沒法保障質(zhì)量，而且樓主自己說還要跑高速…… 2.小保1700，大保3800，維修費(fèi)和奔馳S差不多。 3.買路虎上哪家都一個(gè)德行，不加價(jià)就OK了…… 4.建議攬勝運(yùn)動(dòng)版，
提問者：baby1981112013-07-25
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車型也是有黑色車漆和黑色內(nèi)飾的，座椅頂棚都是黑色。還有不明白的補(bǔ)充幫您解答58車
提問者：ojdh50692015-12-10
親，您好！攬勝是路虎旗下最高端車型的名字，是絕對(duì)的越野皇后，擁有很強(qiáng)的通過能力，涉水的話0.7米的水是一點(diǎn)問題也沒有的。攬勝運(yùn)動(dòng)版是基于發(fā)現(xiàn)4的平臺(tái)的開發(fā)的，而極光是神行者的平臺(tái)，外形尺寸、奢華程度和性能差距很大。 希望
提問者：shigejie2015-08-04
