提問者:jujcm2014-10-04 00:00
噠噠噠噠的聲音是因為您的車開過之后從熱車變?yōu)槔滠嚨囊粋過程中車體金屬熱脹冷縮引起的聲響 并無大礙
回答者:ymyg638de462016-10-04 00:00
故障要先判斷好。到底是什么聲音,如果真的像4S說的是爆震的話,那爆震傳感器是會有感應(yīng)的,你用耳朵都能聽到的爆震,那傳感器一定有反應(yīng),有了反應(yīng)就會有故障碼。也許是爆震傳感器壞了或者不靈敏。 還有可能是機械方面的故障,那就
提問者:yuanjilixin2013-03-14
樓上的都沒真正開過新賽歐,新賽歐是EMT不是傳統(tǒng)的AT,他們講的都不靠譜。 新賽歐的EMT,右上是空檔,停車的時候用;右下是倒檔;踩住剎車檔桿撥到中間,放剎車車就起了,踩油門就加速,然后前推后推檔桿還能手動升降擋;左邊
提問者:215走走2013-04-06
按習慣來說就是上車就啟動,應(yīng)該是P檔吧?沒理由進空檔在啟動
提問者:ovjmlr2014-10-09
小科都有這個毛病,熄火時還有放P聲,你沒注意到吧?哈哈。把車停車庫里能聽到。
提問者:youduxkey2013-11-17
要讓發(fā)動機啟動怠速降低些只有兩個途徑:1.刷改發(fā)動機電腦數(shù)據(jù),這個比較困難。2.通過在水溫感應(yīng)塞并聯(lián)電阻的方法來“欺騙”發(fā)動機電腦,讓它提前認為水溫正常,結(jié)束冷車提速狀態(tài)。 不過不建議去搞,發(fā)動機電腦的管理策略
提問者:cffaner2013-08-07
這類問題多是儀表、線路、控制模塊故障。 使用通用專用解碼器,進入系統(tǒng),讀取故障碼【這種故障是會存儲相應(yīng)的故障碼的】,依據(jù)故障碼的提示,進行相關(guān)檢測。 新車出現(xiàn)這類問題,模塊的可能性較大。 檢測數(shù)據(jù)總線是否有導通不良
提問者:scorpioe0f42013-06-29