提問者：wsyhnet2013-03-31 00:00
最近發(fā)現(xiàn)部分開自動擋車的司機(jī)經(jīng)常空擋滑行，這樣做是否省油？是否安全？對波箱有什么影響？
車友們:俺說幾句.關(guān)于自動擋車的空擋滑行.在網(wǎng)上回答的全部一邊倒.有的說對變速箱不好.有的說禁止使用空擋滑行.全都認(rèn)為會損壞變速箱.我也向做出此回答的網(wǎng)友請教.不可空擋滑行的理論依據(jù)是什么.可沒有人回答我這提問. 現(xiàn)將我在國外開8年修車行.個(gè)人自動擋變速箱的理解說一說.讓車友們參考. 在8年間修過日系車.美.歐韓的自動擋變速箱都修過.且在當(dāng)?shù)厮阈∮忻麣獾淖兯傧湫蘩碚?不少同規(guī)模的車行.接到變速箱業(yè)務(wù).都把變速箱卸下送到我車行修理.經(jīng)手修過自動擋變速箱計(jì)百個(gè)以上.而手動擋變速箱才修過一個(gè).呵呵.看過此段話就當(dāng)笑談. 自動擋變速箱的工作原理大體是.由發(fā)動機(jī)直接帶動變扭器.和變速箱油泵.通過液壓耦合傳遞動力到變速箱.而變速擋位變換是靠各液壓缸壓迫各組濕式離合器片的轉(zhuǎn)換.來實(shí)現(xiàn)變速.而擋位的轉(zhuǎn)換是靠變速箱電腦板.車速.節(jié)氣門的開啟方式.電磁閥及供油板的油路通道轉(zhuǎn)換等來實(shí)現(xiàn)的.最后傳到叉速器傳動軸.輪子. 發(fā)動機(jī)啟動后.在靜止時(shí)各檔位上.變速箱的工作狀態(tài). P擋.即停車擋.在此擋位中它多了一個(gè)卡爪.卡住傳遞給叉速器齒輪的齒輪.此時(shí)驅(qū)動輪無法轉(zhuǎn)動.所以不少開自動擋車的人停車不用手剎.因在P擋時(shí)驅(qū)動輪己被卡死.當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后.變扭器開始工作.只是液壓耦和力很小.發(fā)動機(jī)啟動后變速箱內(nèi)的機(jī)油泵也開始工作.變速箱油開始進(jìn)入潤滑.和預(yù)備狀態(tài).此時(shí)變速箱油在做空循環(huán)工作.等待檔位指令. N擋.即此題的問題.自動檔變速箱只有在P檔位及N檔位上才可啟動發(fā)動機(jī).理由是為安全考慮. 空檔時(shí).當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后變扭器開始工作.只是液壓耦和力很小.發(fā)動機(jī)啟動后變速箱內(nèi)的機(jī)油泵也開始工作.變速箱油開始進(jìn)入潤滑.和預(yù)備狀態(tài).此時(shí)變速箱油在做空循環(huán)工作.等待檔位指令.它與P檔比較少了一個(gè)鎖叉速器裝置.驅(qū)動輪可自由轉(zhuǎn)動.它與手擋車的空檔很相似.為什么說很相似呢?手擋車空檔變速箱一軸是在轉(zhuǎn)動.只有過橋齒輪無傳遞動力結(jié)二軸即無動力傳遞到叉速器上.而自動擋空檔時(shí).變扭器己開始工作.只是液壓耦和力很小.一軸受此力影響也會轉(zhuǎn)動.但變速箱內(nèi)的各組離合器片處在分離狀態(tài).所以也無任何力傳遞到叉速器上. 所以當(dāng)自動檔車行駛時(shí)是可采用空檔滑行.它并不會傷害變速箱. R檔狀態(tài).倒車擋.在變速箱內(nèi)倒車擋是一組獨(dú)立離合器片.當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后.P檔處在預(yù)備工作狀態(tài)下.當(dāng)你掛入倒檔.電腦板根據(jù)你提供的倒檔指示.變速箱的供油板接到指令向倒擋液壓缸供油.在液壓缸的作用下倒擋離合器片接合.此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降100轉(zhuǎn)左右.因發(fā)動機(jī)功率不同下降轉(zhuǎn)速也不同.為什么發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降呢?原因是倒擋系統(tǒng)全面工作.發(fā)動機(jī)己掛上負(fù)載.當(dāng)你松開腳剎.在平路上時(shí).一般車輛都會慢慢倒退.因你還沒加油門.變扭器的液壓耦和力處于啟動狀態(tài).它所傳遞的扭力還很小.當(dāng)你踩動油門.倒車速度即開始提升.實(shí)現(xiàn)倒車. D檔起步與倒車擋相同.狀態(tài).只是用不同的離合器片. D.2.L這三個(gè)檔位起步都是同一組離合器片.只是D擋可隨車速的增加自動換擋次數(shù)多.假設(shè)是5速自動擋變速箱.擋上D檔后隨車速增加從1.2.3.4.5.檔位變換.而掛2時(shí)可能從1.2.3檔即不再升擋了掛L.也許只1.2.即不升了. 若要細(xì)解變速箱工作原理.那該可寫半本書了.在此不在一一說明. 現(xiàn)針對提問者進(jìn)行回答 自動擋車的司機(jī)經(jīng)�？論趸校@樣做是否省油？(與同車掛擋行走會省.)是否安全？(行車安全是靠人.不是靠車.它與擋位無關(guān).)對波箱有什么影響？(對波箱不影響)
回答者：rjbxd2016-03-31 00:00
在多年的銷售過程中，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)，有部分客戶是拿著厚厚的從網(wǎng)上下載的資料來挑車。其實(shí)我感覺意義不大，首先，大品牌的廠家都會要求新車做PDI檢查，交車之前應(yīng)該都做過。其次，新車一般沒有什么問題，關(guān)鍵在于后期的磨合使用。再有，
提問者：最特別的愛2013-05-03
.我是愛普森電動車工程師！ 目前在市場上電動車品質(zhì)優(yōu)良且銷售業(yè)績良好的有： 答：無錫有：北京新日電動車制造有限公司、無錫圣寶電動車制造有限公司的歐派、無錫董氏雅迪科技有限公司、無錫天爵機(jī)車科技有限公司、江蘇愛德森機(jī)車
提問者：2013-05-02
離合器和變速器掛擋同步器及同步器齒環(huán)異常磨損都會出現(xiàn)卡卡聲離合器分離不徹底掛擋就會出現(xiàn)卡卡聲，如果你確定離合踩到底了，掛擋還是有卡卡聲。 就是離合器有問題。你可以試下掛擋之后抬起離合到車子開始走有多大間隙，間隙如果不是太
提問者：SB小文3542016-04-16
1，踩下剎車踏板的時(shí)候（注意，并沒有掛檔之前），發(fā)動機(jī)有出現(xiàn)突然的抖動現(xiàn)象么？可以通過轉(zhuǎn)速表觀察出來，如果有，重點(diǎn)檢查一下真空助力裝置。如果沒有，再來看第二條。 2，檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關(guān)，因?yàn)楝F(xiàn)在大眾車系都是總
提問者：YL志高2016-02-09
國產(chǎn)變速箱中算中上水平了，一檔難掛吧，倒檔難掛吧，沒辦法，換了變速箱油還是難掛，國產(chǎn)就這水平了，誰讓你沒買CVT的
提問者：mogui1102013-09-09
應(yīng)該是掛擋沒到位吧，或是線路故障
提問者：7fz850hefg2013-05-11
