中華V3相關問題

• 中華v3半離合異響，松開后異響消失，這個正常嗎？

  不正常，檢查一下分離軸承是否出現(xiàn)松框等異常。

  提問者：vbompn2016-06-03

• 中華V3汽車起步轉(zhuǎn)彎時候咯噔異響

  　　根據(jù)車型的不同，設計的不同，有多種可能：　　A、半軸或球籠部件故障；　　B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等；　　C、底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等；　　D、前、后輪軸承故障，如磨損、

  提問者：2016-09-23

• 中華V3右后異響怎么解決的啊

  后排座椅沒卡緊，找點布之類的東西放卡子部位，把它卡緊，就好了

  提問者：ThunderBird892016-05-25

• 中華v3車速上130后有異響很大，求解

  這個如果是異響，那就不能是胎噪或者是風噪，這些都說不上是異響，你要判斷具體發(fā)出異響的部位，然后才能大概的來推斷。

  提問者：fwjt_yc2016-12-06

• 中華v3左后方有異響，起步，減擋，賴路，都會有咔嚓的聲音�？凑搲�說什么后座沒卡緊，什么后面遮陽板。

  本來這一款車的質(zhì)量也不怎么樣，裝配工藝不嚴謹，有異響也就理所當然的事了。

  提問者：mhuha9x0yuj52015-12-14

• 中華v3八十邁方向盤異響

  一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：yd24o876o2016-08-19