提問者：狼牙3063505582014-08-20 00:00
我是12年買的GTI，但目前為止沒什么太大問題，就是感覺提速方面一般，真的很一般，而且換擋頓挫感還是很強的，之前改過排氣，除了聲音其他都沒變。。以現(xiàn)有的配置，不想暴改硬件了，看到過艾森刷ecu就是調(diào)教發(fā)動機電腦，他官網(wǎng)上有許多案例，反映都不錯，GTI這款車如果去刷靠
DSG換擋頓挫不管是大眾，還是奧迪上都存在。汽車動力改裝要科學(xué)安全，并不是你換一個華而不實的排氣，在大街上制造噪音、污染招搖過市，另外針對于GTI這款車2.0T足夠用了，如果要改的話，先從操控入手，懸掛系統(tǒng)，輪轂輪胎，平衡桿。然后是剎車系統(tǒng)，保證安全。最后是動力系統(tǒng)，進氣，中冷器，渦輪，刷電腦。如果資金有限，建議換個大流量進氣格，刷ECU吧，你說的艾森在這方面的技術(shù)和同行業(yè)相比，還是比較前沿的。不過刷ECU要看你的具體想達到什么效果了，是分階層的。
回答者：brightidea_gz2016-08-20 00:00
這款車的性能還是不錯的。大眾高爾夫是一汽大眾的經(jīng)典車型之一。盡管高爾夫定位是家庭轎車，但因其活力激情四射而為多數(shù)消費者所接受，為了不使自己活力激情的設(shè)計表現(xiàn)平庸，進一步顯示其動力性與操控性，GTI版本應(yīng)運而生。第一代高爾
提問者：zojr86642016-01-01
哈哈 感決這個問題就是為我們公司量身定制的啊 您好 我們是上海普飛國際貿(mào)易有限公司 專門從事汽車改裝業(yè)務(wù)的 尤其是以大眾CC，GTI的改裝業(yè)務(wù)居多 您可以先過來 我可以先把我們公司的改裝實例圖片先
提問者：wqdqqdfgddfg2013-07-19
高爾夫GTI的地盤較低，兩款車的定位不大一樣，poloGTI是一款上海大眾用于表現(xiàn)技術(shù)的車型，就像帕薩特V6，不過POLOGTI的配置相當(dāng)不錯，就連德國大眾的看家法寶XDS都用上了。二高爾夫GTI則就是純粹為速度而生的車
提問者：張同學(xué)20122012-10-14
polo小，沒地方放，也就最多改改外觀吧。
提問者：fornumb2013-06-18
大眾高爾夫 GTI 6 全段（含DOWNPIPE) 排氣材質(zhì)：不銹鋼 鈦嘴 不帶閥門 不帶藍牙可控零售價：32000，根據(jù)不同活動有不同折扣。 大眾高爾夫 GTI 6 尾段 排氣材質(zhì)：不銹鋼 鈦嘴 不帶閥門 不 帶藍牙可
提問者：wangwudao2016-08-29
怠速時和正常行駛時聲音不大，但比一般家轎聲音底沉一些。加大油門時就是轟鳴了。這個車為了兼顧家用，低轉(zhuǎn)速時聲音小，高轉(zhuǎn)速時聲音大。
提問者：cx40722162013-04-14
