傳祺GS4相關問題

• 廣汽傳祺-傳祺GS4 - 怎么又是雙離合變速箱

  zhorv 2015/04/20 15:41:37 發(fā)表在 沙發(fā) 價格問題。速博的愛信5AT就比菲亞特的7DCT要貴1000元。從技術角度分析7DCT要比5AT先進，從質量上反饋的話，愛信5AT要比7DCT可靠。多花一千

  提問者：ci70az46hl2015-09-15

• 傳祺gs4雙離合器不好1為什么還有那么人買

  傳祺GS4的雙離合，只是在駕駛感受上，有頓挫，相比傳統(tǒng)AT有差距但仍在可接受范圍，同時這款變速器的傳統(tǒng)率和油耗表現(xiàn)在同級車型中還是不錯的所以所謂的不好，都有個程度

  提問者：lrchdd5202016-12-20

• 雙離合廣汽傳祺GS4 新車如何拉高速

  過了5000公里首保之后再去拉高速吧。拉高速的目的是為了清除積碳，所以必須使發(fā)動機保持較高轉速，比如4000轉20分鐘以上。如此使用自動擋顯然不合適了，必須轉換到手動模式{用較低的檔位}或運動模式，這樣發(fā)動機的轉速才能比

  提問者：匿名網友2016-04-03

• 傳祺gs4 7速雙離合變速器怎么樣

  傳祺gs4 7速雙離合變速器40km/h以下蠕行的時候，前三個擋位都會在收油與給油之間反復切換的時候出現(xiàn)明顯的頓挫，而這樣的操作在堵車的時候是無法避免的，堵車的無聊時光使難受感更加明顯。速度提起來之后癥狀會有所緩解，如果

  提問者：子丘depress2015-09-25

• 傳祺gs4七速雙離合低速行使時怎么減少頓挫感

  緩慢加油，開啟ECO模式。你把它當手波車的起步對待即可。。。。起步緩慢加油會好很多。

  提問者：as1g5u9h2016-04-28

• 傳祺gs4，雙離合有頓挫感，那手動檔換檔時怎樣

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：csbsjb2016-06-27