提問(wèn)者:SJ家小妹妹2015-06-06 00:00
您好,正常行使不會(huì)介入的,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)介入工作的,謝謝58車(chē)
回答者:lxqtx81062016-06-06 00:00
上坡能力更是一般。就連H6的那個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)把渦輪介入的時(shí)機(jī)調(diào)整到1500轉(zhuǎn),就買(mǎi)廣汽傳祺GS4,那還是CS75。就這一點(diǎn).5T的發(fā)動(dòng)機(jī)上坡都不行,GS4尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有層次感。所以代步買(mǎi)菜還是夠用廣汽傳祺gs4的1,更
提問(wèn)者:lsdiddeih192016-08-06
長(zhǎng)安汽車(chē)可以的也是比較不錯(cuò)的廣汽傳祺gs4的1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的弱點(diǎn),明顯低速動(dòng)力不足,上坡能力更是一般。就連H6的那個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)上坡都不行,更何況廣汽傳祺gs4的1.3T了。就算這個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)把渦輪介入的
提問(wèn)者:2016-11-30
我是GS52.0車(chē)主。今年正月十五提的車(chē)。同你一樣,對(duì)帶不帶T也頗猶豫了一陣子,F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對(duì)這個(gè)車(chē)車(chē)也很做了些研究。針對(duì)你提的問(wèn)題,提些參觀性意見(jiàn)。 其實(shí)你問(wèn)題的核心主要是帶不帶T。這個(gè)問(wèn)題網(wǎng)上自
提問(wèn)者:vdvgen2013-09-04
還不錯(cuò),看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖,廣汽用博格華納最新的渦輪,1000轉(zhuǎn)便介入,1100轉(zhuǎn)已經(jīng)有70%的扭矩,1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值,別說(shuō)運(yùn)西瓜,運(yùn)大米都沒(méi)問(wèn)題,好的渦輪像寶馬1200轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值,堪比柴油機(jī)。如果疑惑,可
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-05-18
獨(dú)立冷卻系統(tǒng)貌似沒(méi)有,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]但也可有可無(wú)。[水印→回答者: @漂移王啊智 ]因?yàn)闇u扇本身就是用來(lái)冷卻的,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]還有你的轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速的話是不會(huì)介入工作的,
提問(wèn)者:xwlryx2015-04-26
傳祺GS4,家用1.3T的動(dòng)力也可以的,油耗低些,就是起步會(huì)肉點(diǎn),渦輪介入后就夠用了,如果追求動(dòng)力,還是選擇1.5T吧。
提問(wèn)者:小妹20119122016-05-09