提問者：qingyinvzi2016-05-09 00:00
1、 將座管夾放松，用自己的腋窩夾住車座，伸出手臂用中指去摸中軸軸心位置（曲柄的軸點），這時候要注意一點，盡量將手臂放松，處于自然下垂?fàn)顟B(tài)，這種方法是利用人體的比例去做測定，但這種方法不一定能夠做到準(zhǔn)確，畢竟每個人的胳膊長短都不一樣，可以再精細(xì)調(diào)整。 2、 依照第一種方法調(diào)整好高度之后，找一個踩踏點騎在車上，用前腳掌接觸腳踏面，將腳踏放到3點方位（水平狀態(tài)）時膝蓋應(yīng)和腳踏成垂直狀態(tài)，將腳踏踩到底時腿的伸曲角度應(yīng)保持在170°左右。按照這個方法對車座高度作微調(diào)，每次調(diào)整的幅度保持在3-5mm。這是最簡便的一種方法，按照這種方法調(diào)整不一定能達(dá)到十分精確，但偏差不會太大。 稍復(fù)雜的調(diào)整方法：1、 腳跟法 有一些車店以及“資深”健身教練常用的方法。首先坐上車座，將髖部保持水平，把腳踏轉(zhuǎn)到6點方位，將腳后跟踏在腳踏上。若此時膝關(guān)節(jié)正好伸直，你就獲得了你的車座高度。這個方法基本獲得合適的車座高度，此法顧及到了腿部的長度，但有些車友大腿小腿的比例有差異時就不完全準(zhǔn)確了。 2、 1.09系數(shù)法 具體做法是先測量胯下高度，英文名是inseam，然后乘以1.09的系數(shù)，計算得出的數(shù)值就是踏板在6點方位時，踏板軸心到車座頂部的距離。這個方法沿用了很長時間，對于車座高度所得出的數(shù)值也更加科學(xué)。但是后來利用科學(xué)儀器進(jìn)行測量的時候發(fā)現(xiàn)，此法并不能獲得最好的力量輸出以及蹬踏效率。 3、 雷蒙德法 lemond 雷蒙德，美國人，三屆環(huán)法冠軍，雷蒙德在1.09系數(shù)法的基礎(chǔ)上，對車座高度計算方法進(jìn)行了改進(jìn)。胯下長度乘以0.883，作為車座頂部到五通軸心的距離。這個計算方式相對于1.09系數(shù)法，雷蒙德法所確定的車座高度更加準(zhǔn)確，此處又要出現(xiàn)“但是”，但是此法在后來的研究中發(fā)現(xiàn)，問題依然出現(xiàn)在大腿小腿的比例差異問題上，當(dāng)一個車手的大腿相對較長時，這個方法就出現(xiàn)了一些問題。 根據(jù)自身的情況去調(diào)整適合自己的車座高度，其實在騎行中細(xì)細(xì)的去體會，也能找到適合自己騎行的高度。
回答者：werty19812016-10-28 00:00
我的車也是外白內(nèi)黑，我用的御馬腳墊，黑灰色，效果還不錯。坐墊是WRC黑火。買白色車大部分都是外觀控，車飾還是簡潔一點，更能突顯黑白效果，視覺效果也會提升!
提問者：yicnub2013-09-10
這個要用扳手來拆 如果自己是在拆不了就到4S店里叫他們幫您拆順便讓他們幫您把座套安裝起來，有些車是很特殊很費勁的，需要把整個后排的座位都卸下來才能安裝。
提問者：vjknd2015-03-28
車墊勉強(qiáng)好用，但座椅套不匹配。
提問者：caiqn3832016-08-26
用金色搭配彰顯高貴，紅色彰顯豪華，淺白色系顯的整潔，根據(jù)你自身喜愛的風(fēng)格，選擇適合你氣質(zhì)的搭配會更好些。
提問者：c9327750982015-10-07
可能是哪個插頭接觸不好，建議找修理廠檢測一下， 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十3區(qū)十1號幫你解決難題。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù) 如果沒有故障電腦可以直接清除故障。電腦板一般都在排檔
提問者：2015-09-24
答：你要的是真皮坐墊呢 ，還是汽車座椅海綿體上包真皮座椅套的呢？皮坐墊3-400吧。那種在座椅包真皮的話，看材料吧.... 一般超纖皮要一千多、牛皮的得有二千出頭吧！華誼誠信汽車真皮座椅。我說的是貨真價實的牛皮噢 畢竟
提問者：yuqi3o5nmi72016-05-10
