提問者:hj6250792016-11-19 00:00
打死方向停車都不好,由于方向助力泵是持續(xù)工作,放下打死后 助力泵負荷加大,會縮短使用壽命。另外,你下次起步又要來一次原地磨損。對輪胎也有影響。可以一邊走著一邊打方向,不要停下來再打死方向。
回答者:nigulasi100862016-04-04 00:00
X5手動擋在換擋的時候會有一些頓挫感,過了磨合期保養(yǎng)一至兩次后應該就不會出現(xiàn)這類問題了
提問者:烪錻賔2016-06-30
目錄 1 .啟動發(fā)動機準備行車時 2 .正確點火動作 3 .加速技巧 4 .超車時 5 .爬坡時 6 .下坡時 7 .市區(qū)擁擠路面時 8 .短距離滑行時 9 .遇紅燈或塞車需短暫停車時 10 .D擋換擋時機(踩油門升
提問者:lzrmc2015-01-11
陸風X5采用四輪獨立懸掛,另前懸又增加了提高穩(wěn)定性的副車架,此系統(tǒng)能確保高速行駛及過彎的操控性和穩(wěn)定性。 另外X5配備了三菱的2.0T經(jīng)典紅頭廢氣渦輪增壓發(fā)動機,此發(fā)動機可提供190匹的最大馬力,0~100的加速值只需1
提問者:nanliu1112013-09-04
其實手自一體化模式也就是一個概念。正常行車的換擋點和換擋時間都是設定好的。人工加減檔反而會損壞波箱。因為那不是換擋的最佳時間。
提問者:假o笑o2015-10-05
去4s店檢查呀
提問者:叮當貓3562016-02-20
如果是怠速時偶爾熄火原因很多,常見的有發(fā)動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題,氣門處積碳太多;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-23