提問者:kitty0423482014-04-17 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】同級(jí)別內(nèi)飾用料無敵,中控使用了仿皮革軟性材料,坐在駕駛位上,HUD抬頭顯示器徐徐升起,握住方向盤,駕駛的欲望油然而生! 【最不滿意的一點(diǎn)】前面接近角離地間隙有點(diǎn)低,通過性一般,下護(hù)板也是因?yàn)殡x地間隙太低,都被刮花了!究臻g】我173的身高,前面駕駛位調(diào)好,后排有兩拳,在這級(jí)別里算中規(guī)中矩吧。但后備箱空間真心不錯(cuò),兩段式的開啟,還有后備箱蓋板可以自由放置,讓儲(chǔ)物空間組合真的很靈活。4個(gè)門的儲(chǔ)物格空間也很大,前排兩個(gè)車門儲(chǔ)物格不夸張的說,放5,6瓶600毫升的瓶裝飲料都放的進(jìn)去。 【動(dòng)力】買這個(gè)車的另外一大亮點(diǎn)就是和寶馬合作開發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),比起以前駕駛的奇瑞A3 1.6L提升實(shí)在太大了,配合愛信6速自動(dòng)變速箱,油門響應(yīng)是很靈敏,在城市里開,3008的加速能力必須要點(diǎn)個(gè)贊的,同級(jí)別里能跟3008拼動(dòng)力和加速的還真不多,包括翼虎1.6T。 【操控】受制于非獨(dú)立后懸掛以及SUV本身的高車身設(shè)計(jì),3008對(duì)我來說沒什么操控感。不過話說回來,這個(gè)級(jí)別的SUV你要聊操控,本來就讓人覺得有點(diǎn)醉。但是方向盤確實(shí)很輕,在城市里駕駛,還是很輕松的。 【油耗】3008油耗說實(shí)話不算低,但我理解油耗表現(xiàn)更多是跟路況有關(guān)。我居住的城市比較堵,平時(shí)在城里開,均速13KM/小時(shí)的話,油耗會(huì)達(dá)到13-14L/百公里,但出去自駕游或者上高速,油耗又下降到6-7L/百公里,所以說油耗表現(xiàn)還算可以。再者說了,都換SUV了,大輪轂,寬輪胎,車重?cái)[在那,想要低油耗也不現(xiàn)實(shí),要低油耗,還是選輪胎宰小車重小的小轎車實(shí)在,個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿罵. 【舒適性】噪音控制優(yōu)秀!!沒聽過2.0的車聲音怎么樣,反正1.6的坐在車上駕駛那叫一個(gè)安靜,在城里開的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真心不明顯,不過下車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音還是很明顯的,和日系車有差距.不過也無所謂了,自己坐車上不影響談話聽音樂就行了,誰管得的著車外呢? 【外觀】外觀方面我還是比較滿意的,前臉是現(xiàn)在非常流行的大大鍍鉻倒梯形進(jìn)氣格柵,新蒙迪歐,哈佛H6運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在都采用這種設(shè)計(jì),3008算是緊跟潮流。側(cè)面線條是3008最漂亮的,設(shè)計(jì)感十足,幾處鍍鉻裝飾也是恰到好處,一點(diǎn)也不顯得俗氣。屁股的設(shè)計(jì)飽滿,燈的設(shè)計(jì)很漂亮,比海外版強(qiáng)多了。新車主買車之后我強(qiáng)烈建議再加裝一套原廠側(cè)踏板,這樣外觀方面會(huì)加分更多。 【內(nèi)飾】內(nèi)飾做工精良!!連我老爸老媽這些不懂車的坐上來都直說這個(gè)車確實(shí)不一樣,有個(gè)親戚開日產(chǎn)車的,上車也是這摸那摸,中控的仿皮革效果名不虛傳。這級(jí)別上,能跟3008拼內(nèi)飾的,還真沒有。 【性價(jià)比】舒適性配置該有的全都有!自己最注重的后視鏡電動(dòng)折疊,前排座椅電調(diào)和加熱,車載藍(lán)牙,定速巡航,照顧家人的后排空調(diào)出風(fēng)口全都有,照顧女司機(jī)的前后8頭雷達(dá)+倒車后視,唯一遺憾是缺少無鑰匙啟動(dòng)吧?買了這個(gè)車也不用再去折騰加裝這加裝那了。所以說3008的性價(jià)比還是很高的。 【其它描述】3008也有很多缺點(diǎn),比如很多車主不理解的電子液壓轉(zhuǎn)向助力發(fā)出的噓噓聲(其實(shí)很小),離地間隙不高,通過性受影響,沒有四驅(qū),沒有無鑰匙啟動(dòng)。但是結(jié)合更多3008的優(yōu)點(diǎn),比如發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾,空間利用,高配置,個(gè)性化的外觀,總體來說,3008還是值得購買的。
回答者:hslhm20102016-04-17 00:00
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致3008的網(wǎng)友評(píng)論:點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感,在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯,在減速至40公里時(shí)踩油門會(huì)有1-2秒的失去動(dòng)
提問者:kcjan0112015-12-09
是轉(zhuǎn)向助力的電流聲吧,2015款目前還沒有車友反映
提問者:c68214172014-12-18
不是所有的標(biāo)致3008打方向都滋滋響 ,建議及時(shí)檢查更換或者維護(hù),既是消除安全隱患也是減少問題的擴(kuò)大化;祝你用車愉快,如果對(duì)你有所幫助請(qǐng)采納為最佳答案。
提問者:hrtdi3fr22014-12-28
您好:您說的這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵工作時(shí)發(fā)出的聲音,是屬于正,F(xiàn)象,對(duì)車輛沒有影響,您可以放心使用。
提問者:7U0312014-05-20
關(guān)于標(biāo)致3008的網(wǎng)友評(píng)論: 點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感,在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯,在減速至40公里時(shí)踩油門會(huì)有1-2秒的失
提問者:luoling2222015-10-10
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致3008的網(wǎng)友評(píng)論:點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感,在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯,在減速至40公里時(shí)踩油門會(huì)有1-2秒的失去動(dòng)
提問者:2016-12-06