提問者：掘金Denver2013-11-26 00:00
發(fā)動機工作必然會產(chǎn)生積碳，電子節(jié)氣門體、進氣道、噴油器和三元催化器都需要定期進行清洗，如果長時間不清洗積碳，積碳會在這些部件上越積越厚，從而會影響到正常的進氣量和噴油量，不能說等到有了問題在清洗。積碳會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)不易啟動、怠速不穩(wěn)、油耗增 加、動力下降等故障現(xiàn)象。當(dāng)積碳堆積到一定程度以后，就必須對發(fā)動機進行拆解清洗了。小嘉如果長期在市區(qū)內(nèi)使用，建議每間隔10000公里清洗一次節(jié)氣門體，每間隔30000公里清洗一次進氣道、噴油器和三元催化器。如果行駛路況比較好，經(jīng)�？梢耘芨咚�，那么清洗的周期就可以適當(dāng)延長。
回答者：sing127272016-11-26 00:00
大約兩萬左右，店里就會有動作了。不過因為是比較新的車型，這動作會很謹(jǐn)慎。如果是第一批買的車，現(xiàn)在就差不多該清洗了，很多店也開始類似的活動了。一樓不要亂說，清洗發(fā)動機洗的是進氣道和燃燒室的積碳。跟往機油里加?xùn)|西的那種，完全
提問者：2013-09-18
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了�！ ∮幸环N是自己開車采取一些預(yù)防補救措施，盡可能減少積碳，
提問者：a2702822016-01-14
只要啟動順利，怠速平穩(wěn)不抖動，油耗沒有明顯增加加速迅捷，就說明車輛沒有什么積碳不需要清洗，清洗積碳和更換機油機濾不同，不是必須定期進行的保養(yǎng)項目。
提問者：k1ng__2016-11-21
可以說積炭的形成是不可避免的，用有保證的染油會減少積炭形成，定期（一般推薦2萬公里）清洗供油和進氣系統(tǒng)已經(jīng)作為維修站推薦的一種保養(yǎng)項目，您自行檢查積炭的可能性不大，在專業(yè)店可以用內(nèi)窺鏡檢查或拆檢，當(dāng)然很多時候是根據(jù)表現(xiàn)出
提問者：huanglinshu9992013-04-13
沒那項目，除非你發(fā)動機出現(xiàn)了比如積碳過多或油路堵塞的故障不然是沒必要的。就你那車才走了一萬積碳才剛剛產(chǎn)生沒必要除碳的，等三五萬時除處理就行了才一萬沒必要。
提問者：hulu及和i與2014-07-02
清洗節(jié)氣門未必要去4S，外面找個好點的修理店也一樣。
提問者：fangpengjie2013-04-25
