提問者：ssgv312022014-10-19 00:00
您改裝排氣管尾端兩種壓鼓式直排式壓聲音較低沉渾厚聽直排式聲音較更高亢、吵鬧建議改裝壓鼓式汽車低扭力影響聲音聽直排式低轉(zhuǎn)候容易熄火所要間歇踩踏油門所壓式理想、實惠.壓鼓三種S鼓、M鼓、內(nèi)壓鼓推薦M型壓鼓S鼓--提升低車速扭力.起步快,爬坡力,聲音低沉,(90貝左右)犧牲高轉(zhuǎn)速馬力,主要延廢氣形達力提升作用(缺點:高轉(zhuǎn)速共振聲,高轉(zhuǎn)速馬力沒提升)(用于2.0排量發(fā)機)M鼓--變壓設(shè)計,根據(jù)轉(zhuǎn)速高低調(diào)節(jié)壓.發(fā)機低轉(zhuǎn)速氣體流速度慢.通調(diào)節(jié)閥速度能產(chǎn)較真空抽吸力單位間儲存廢氣壓發(fā)機高轉(zhuǎn)速,產(chǎn)真空排廢氣,高轉(zhuǎn)速排氣順暢提升扭力同提升馬力(全轉(zhuǎn)速力)怠速聲,2500轉(zhuǎn)始發(fā)聲音,4000轉(zhuǎn)靜(聲音85貝左右)目前內(nèi)體現(xiàn)外設(shè)計理念明顯力提升效排氣管(靜且調(diào))內(nèi)壓鼓--根據(jù)本身車特性專用設(shè)計.提升低轉(zhuǎn)速扭力聲音吵,共振聲(聲音與S鼓差,些車型能裝S鼓)
回答者：dfsnmk2016-10-19 00:00
您好！可以改裝排氣管尾端。分為兩種，回壓鼓式和直排式的，回壓出來的聲音較低沉，渾厚，好聽。直排式的聲音較大，更高亢、吵鬧。建議改裝回壓鼓式的，這樣對汽車的低扭力不會有影響，聲音也好聽。直排式的，在低轉(zhuǎn)的時候容易熄火，所以
提問者：wknqro2014-12-07
去4S店檢查下 天氣涼，檢查下油品
提問者：9527ddv2017-01-21
去4S換 不解決就不行， 看看他們給解決不。 實在沒有辦法就得使用非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)了。
提問者：dejylix212013-09-05
離合器故障，要到維修站修理
提問者：JoiiinT2013-07-13
一是：離合器的自由行程不一樣，不同的車自由行程不同，所以開起來會很不習(xí)慣，易熄火。不過該自由行程是可調(diào)的:-D 二是：可能是技術(shù)原因了 三是：離合器本生就有問題 綜合你的提問，我認為是第一種原因
提問者：btsmbear2013-03-15
沒事買力帆干嗎、那是造摩托的廠家
提問者：huanglihuaer2013-04-08
