提問者:www3690112013-10-08 00:00
變速箱在流動性不好的機油里換擋產生沖擊是非常正常的,當機油的溫度提高,流動性曾大后,可以是變速箱里的零件更加順暢地工作,沖擊就變得非常小了,這是個非常正常的現象,樓主不必擔心。
回答者:chenyulin5202016-10-08 00:00
我開的也是愛麗舍,感覺和開捷達還是區(qū)別挺大的,換擋最好還是到2800--3000轉再換最好.
提問者:a1353932013-06-18
換檔(主要是加檔)的時機主要掌握轉速和速度的合理,同時和發(fā)動機的性能也有關系。掌握在合時的轉速換檔更重要。一般的發(fā)動機,1檔起步后1500轉就可以升2檔,以后2000轉左右升檔直到最高檔(例如5檔)。高速發(fā)動機(例如愛麗
提問者:janohieshah2013-03-14
先松離合后加油
提問者:nancy32102014-07-02
不是變速油的問題,頓挫感是因為某個缸爆發(fā)力不好產生(我們術語叫失火),通常是點火不良造成,相關元件是火花塞、高壓線圈、缸線。您的車已經35000公里,普通火花塞壽命是4萬公里左右,所以火花塞引起的可能性較大,也很常見。
提問者:2013-08-28
你好: 問題一 1.噴油嘴過臟; 2.火花塞長時間不更換,斷火引起做功不好; 3.燃油質量不好或是油路不暢; 問題二 1.發(fā)動機皮帶過松導致的聲音,和夏天啟動空
提問者:momb0812013-04-01
除了肯定樓上的說的“起步一沖一沖,是技術欠缺,油離配合不好”外。還有一些不成熟意見,僅供參考。1、愛麗舍這車離合行程比較長,開別的車習慣了,開愛麗舍愛熄火。一檔時一沖一沖的,可以給油大一點,或(平地行車)快換2檔慢松離合
提問者:medbvbdrw2013-10-09