提問者:zxiaowei_2016-04-12 00:00
賽拉圖進(jìn)檔頓挫,加油不進(jìn)檔
自動變速箱出現(xiàn)換頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會報(bào)廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者:gdjqyy98vh12016-04-14 00:00
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高
提問者:heuyx322016-08-11
把氣 調(diào)一下58車
提問者:aecw88eh2016-12-13
手動還是自動,如果是自動擋,那是換擋沖擊,因?yàn)榕帕啃∏覟?檔換速,故換擋沖擊較大如果是手動擋,那很有可能是操作問題。。。
提問者:dfjkly2016-08-27
dangerous1991 2015/04/18 09:02:35 發(fā)表在 15樓 確實(shí) 早晨啟動又聽到泵油的聲音了 在家著了十多分鐘 怠速又穩(wěn)定了 一會出去試試 昨天清洗怠速伐的時(shí)候,和怠速伐相連的那個(gè)塑料氣室
提問者:liqic3t72015-04-18
故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速
提問者:wwwww9854172015-09-16
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:2016-04-27