提問者:nwhnkca2013-04-16 00:00
“100碼”,碼是個錯誤的表達時間和距離關系的單位,請以后用“千米/小時”表達! 1.你實在沒有必要這樣磨合,時速100以內(nèi)都算正常,不要猛踩油門、不要猛踩剎車、不要長時間怠速空轉、不要怠速狀態(tài)長時間開空調(diào),就可以了!對于你的車子來說120以上才可以說是“高速”。 2.聲音大有多方面的原因,一是發(fā)動機本身的聲音就大,第二是車輛的隔音做得不好,三是車子的油門相當靈敏,你自己覺得輕輕地踩,可是對于車子來說已經(jīng)算猛的了。慢慢習慣吧! 3.現(xiàn)在的油耗對于2.4升自然吸氣的發(fā)動機來說,應該是不錯了。至于是否能降下來,主要看個人的駕駛習慣、心態(tài)。 4.每一款車都有不同的設計理念,有的車注重高的速度,有的車注重獲得大的扭矩,有的車2000轉時能達到140.50公里的時速,有的車3000轉才達到100公里的時速。就如同你自己所述,40.50公里時才有推背感,這不是很好嘛。你要求40公里以下就有推背感,那還是指南者嗎!對于一款城市SUV來說,2.4L運動版新指南者已經(jīng)很不錯了。
回答者:xc7774447772016-04-16 00:00
高壓包,或電子點火系統(tǒng)出故障。
提問者:2015-08-25
200左右接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。接觸式旋
提問者:alice02172016-07-31
先生,您好,我之前是JEEP內(nèi)訓師,您的這個問題我?guī)湍卮,JEEP脈速表示盈利和公里對照,因此是兩種數(shù)字,因為脈速表示由輪軸轉速傳感器設定,因此會許可精確度在1公里內(nèi)的誤差,特此說明。
提問者:woahsnag2013-09-05
實際操作時沒有,即使開啟強制四驅,車速超過60邁電腦自動切換為兩驅,降下來又會變?yōu)樗尿,過程由電腦控制,實際感覺不到。強制四驅時加速不會很竄,但明顯特別有勁,瞬間從馬拉車變成四抬大轎,乘客會感覺穩(wěn)很多。
提問者:bnu298b2015-12-01
80-90這個區(qū)間是最省油的,我家大切在這個速度上百公里8個多一點沒問題,不要刻意保持速度,把速度拉起來以后少剎車,輕油門就會很省油
提問者:zzczhfc2013-07-04
我開過2.0的道奇酷博,兩驅的。時速從40至80加速非?。油門還可以,不算太輕,方向也可以。我也準備買2011款的JEEP指南者,我個人覺得還是選2.4的,因為指南者比酷博重一些。
提問者:xxy64862013-07-05