提問者：nwhnkca2013-04-16 00:00
“100碼”，碼是個(gè)錯(cuò)誤的表達(dá)時(shí)間和距離關(guān)系的單位，請(qǐng)以后用“千米/小時(shí)”表達(dá)! 1.你實(shí)在沒有必要這樣磨合，時(shí)速100以內(nèi)都算正常，不要猛踩油門、不要猛踩剎車、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)、不要怠速狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)，就可以了！對(duì)于你的車子來說120以上才可以說是“高速”。 2.聲音大有多方面的原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的聲音就大，第二是車輛的隔音做得不好，三是車子的油門相當(dāng)靈敏，你自己覺得輕輕地踩，可是對(duì)于車子來說已經(jīng)算猛的了。慢慢習(xí)慣吧！ 3.現(xiàn)在的油耗對(duì)于2.4升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，應(yīng)該是不錯(cuò)了。至于是否能降下來，主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣、心態(tài)。 4.每一款車都有不同的設(shè)計(jì)理念，有的車注重高的速度，有的車注重獲得大的扭矩，有的車2000轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到140.50公里的時(shí)速，有的車3000轉(zhuǎn)才達(dá)到100公里的時(shí)速。就如同你自己所述，40.50公里時(shí)才有推背感，這不是很好嘛。你要求40公里以下就有推背感，那還是指南者嗎！對(duì)于一款城市SUV來說，2.4L運(yùn)動(dòng)版新指南者已經(jīng)很不錯(cuò)了��！
回答者：xc7774447772016-04-16 00:00
高壓包，或電子點(diǎn)火系統(tǒng)出故障。
提問者：2015-08-25
200左右接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測(cè)出線速度。接觸式旋
提問者：alice02172016-07-31
實(shí)際操作時(shí)沒有，即使開啟強(qiáng)制四驅(qū)，車速超過60邁電腦自動(dòng)切換為兩驅(qū)，降下來又會(huì)變?yōu)樗尿?qū)，過程由電腦控制，實(shí)際感覺不到。強(qiáng)制四驅(qū)時(shí)加速不會(huì)很竄，但明顯特別有勁，瞬間從馬拉車變成四抬大轎，乘客會(huì)感覺穩(wěn)很多。
提問者：bnu298b2015-12-01
我開過2.0的道奇酷博，兩驅(qū)的。時(shí)速?gòu)?0至80加速非�？�。油門還可以，不算太輕，方向也可以。我也準(zhǔn)備買2011款的JEEP指南者，我個(gè)人覺得還是選2.4的，因?yàn)橹改险弑瓤岵┲匾恍?/p>
提問者：xxy64862013-07-05
先生，您好，我之前是JEEP內(nèi)訓(xùn)師，您的這個(gè)問題我?guī)湍卮�，JEEP脈速表示盈利和公里對(duì)照，因此是兩種數(shù)字，因?yàn)槊}速表示由輪軸轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)定，因此會(huì)許可精確度在1公里內(nèi)的誤差，特此說明。
提問者：woahsnag2013-09-05
80-90這個(gè)區(qū)間是最省油的，我家大切在這個(gè)速度上百公里8個(gè)多一點(diǎn)沒問題，不要刻意保持速度，把速度拉起來以后少剎車，輕油門就會(huì)很省油
提問者：zzczhfc2013-07-04
