2、發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒需要合適的空燃比,即:多少空氣兌多少燃油,這個(gè)比例是14.7比1,就是14.7升的空氣兌1升燃油,這樣的比例發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的就" />
提問(wèn)者:2015-02-04 00:00
1、油門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)際是\\“氣門(mén)”,是控制進(jìn)氣流量的裝置\r
2、發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒需要合適的空燃比,即:多少空氣兌多少燃油,這個(gè)比例是14.7比1,就是14.7升的空氣兌1升燃油,這樣的比例發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的就好,否則燃燒的就不好,發(fā)動(dòng)機(jī)就不能良好的的工作。\r
3、所謂的油門(mén)就是控制空氣的流量,知道了空氣的量也就知道了需要多少燃油了,當(dāng)然這一切都是靠汽車(chē)內(nèi)部的電腦計(jì)算完成的。\r
4、當(dāng)你踩油門(mén)時(shí),空氣流量增大,燃油噴射的就多,燃燒產(chǎn)生的爆發(fā)力量就大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就快,反之轉(zhuǎn)速就慢!不知我講明白了不。
回答者:2016-02-04 00:00
轉(zhuǎn)向角傳感器是承擔(dān)將某個(gè)對(duì)象或過(guò)程的轉(zhuǎn)向特性轉(zhuǎn)換成數(shù)量的工作。是一種用于確定軸的角位置的設(shè)備,如轉(zhuǎn)向柱,其包括線(xiàn)圈組、線(xiàn)圈支座和耦合器元件,該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關(guān)的耦合器角位置。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器,是用來(lái)
提問(wèn)者:fsirto2016-02-20
伊蘭特和悅動(dòng)的配置差不多,估計(jì)時(shí)速70公里最好。磨合期也可以用這個(gè)速度。我開(kāi)1.8的悅動(dòng)到100的時(shí)候會(huì)覺(jué)得不穩(wěn),估計(jì)伊蘭特的表現(xiàn)也不會(huì)太好。 你說(shuō)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速大概就是最省油的時(shí)速吧?汽車(chē)在跑起來(lái)的時(shí)候同一檔位發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:axldjzxhz10662013-09-11
你好。你問(wèn)的是2011款嗎?手動(dòng)還是自動(dòng)呀,,, 應(yīng)該是1.6的排量,這個(gè)不一定,根據(jù)你車(chē)內(nèi)的乘員數(shù)量,如果只有司機(jī)一人,那么1 .6的排量在100-120是有力氣的,超過(guò)130就難了, 如果乘員數(shù)量滿(mǎn)了,那么不在
提問(wèn)者:tongyonga2014-10-09
正常。。! 你有什么疑問(wèn)嗎???1.6伊蘭特 檔位速度 1檔20 2檔35以上 3檔55以上 4檔75以上 5檔要看膽量了 最快190(手動(dòng))。 轉(zhuǎn)速2800以上換擋。。 我的伊蘭特手動(dòng)就是這樣開(kāi)的,也是應(yīng)
提問(wèn)者:songyaoxin12702013-05-27
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)按照廠(chǎng)家的規(guī)定變換檔位,三檔對(duì)應(yīng)30公里,或是四檔對(duì)應(yīng)40公里時(shí)會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足,而且燃油消耗也會(huì)增加,會(huì)造成拖擋,如果在負(fù)重的情況下行駛比較毀車(chē)。其次,新車(chē)在磨合期內(nèi)您還需要注意以下幾點(diǎn):1
提問(wèn)者:WSL卡三2014-01-04
我的就是伊蘭特1.6手動(dòng)擋,2010款以后的伊蘭特用的發(fā)動(dòng)機(jī)比原來(lái)第一批出伊蘭特的時(shí)候的小了,同樣的性能,耗油也小了,1-3檔,轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),速度分別為20KM/H、30KM/H就可以(一檔是起步,速度當(dāng)然是0km
提問(wèn)者:xmjfmf2013-11-20