提問者：aqr63vp382014-01-10 00:00
去的時候兩車前臉都變形有點嚴重，思域還要明顯嚴重，但是人居然沒事情，下車還打電話叫保險公司!真奇怪! 是運氣好還是真的撞不贏思域?德國車居然不如日本車???
撞車不是說固定誰能贏 要根據(jù) 角度還有很多附加可能。 整體來說 撞車后 德國車 車損小，日本車 車損大。 但是 駕駛員感受而言 德國車 感覺撞擊后 沖擊很大 日本車 沖擊小。 舉例說 我開思域的時候被追尾 車修了2萬多 但是人沒事，沒什么感覺。 后來換了寶馬318 被撞擊了 車修了1萬(但是就換了保險杠 ，配件太貴) 可是 脖子疼了1個禮拜。
回答者：35ldbhz7642016-01-10 00:00
思域的后懸掛沒有 馬三的好啊 油耗都差不多 我覺得 思域是小改款 不如馬三來的實在 所以還是 馬三吧
提問者：mhubd7k7rvw92013-04-04
您所提及這兩款車雖同是本田旗下但針對的市場是不同的。凌派為中國特制車型更偏向于中國家庭用戶，擁有寬裕的空間，豐富的配置以及舒適的駕駛感受。而思域則為海外原版車型，空間方面明顯不如凌派且駕控感受更偏向于運動，路感清晰底盤質(zhì)
提問者：xyj19712016-06-14
金融危機影響程度降到最低。在這樣的前提下，卡羅拉和思域的性價比不斷得到提升。 思域和卡羅拉哪款性價比更高? 我們以北京地區(qū)市場價格為例，目前卡羅拉平均降幅保持在1.8萬元左右，其中1.8L最低配車型1.8GLX-i
提問者：奧匯奧迪旗艦店2015-07-18
負責告訴你，還是思域好一點，卡羅拉已經(jīng)簡配了好多，我說的特別指出那些你和普通消費者看不到的地方。那些人說思域看不到車頭，那豐田大霸王和奧德賽都看不到車頭是不是更不安全啊，顯然否定的。不過我個人建議現(xiàn)在不是買車季節(jié)，猶豫國
提問者：angellee112013-09-08
車身輕盈，方向盤較重，比較穩(wěn)，噪音主要是路噪和胎噪，1、2檔有頓挫感（自動擋） 避震還可以！提速不錯！ECON較省油，不著急開車時可以打開。 我是九代思域車主
提問者：09168PAUL2013-08-20
相比之下豐田的底盤更扎實些 配置更豐富些 注:本人是思域車主
提問者：kxju2013-05-27
