提問(wèn)者：yue138418382822015-03-15 00:00
方向盤比普通的3系，小一些，更粗壯。皮質(zhì)細(xì)膩，握感很好。駕駛座椅背部?jī)蓚?cè)的包裹太緊，即使調(diào)節(jié)到最大寬度也十分不舒服。座椅的上下高度可調(diào)的范圍比較小。坐姿有些偏高。 座椅軟硬程度與普通3系差不多。變速桿十分特別。踩剎車，中間是空擋N,向右平撥是D檔。N檔位置，向左平撥，在向上是倒檔R。不論在D或R檔，不加油車輛是不會(huì)前進(jìn)的。停在坡道還要隨時(shí)拉上手剎，以防溜車。雙手緊握方向盤，小心翼翼的起步上路，方向盤的力度與335的差不多，比普通三系輕一些。油門反應(yīng)還算靈... 展開(kāi)↓敏，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很嘈雜，毫無(wú)性感可言。變速箱 M3的檔位等級(jí)設(shè)置，比較特別。方向指向準(zhǔn)確，響應(yīng)快速。懸掛 M3懸掛，十分特別。大多數(shù)車輛行駛在道路上的減速劃線時(shí)，都會(huì)有很明顯的高頻震顫。但M3的表現(xiàn)極為出色，你幾乎感不到劃線存在。M3在時(shí)速已接近100公里，仍可發(fā)出如此強(qiáng)大加速力道，真讓人感到恐怖。M3是神開(kāi)得車。為什么呢？首先在中低轉(zhuǎn)速下它并沒(méi)有335出色。其次如果真的把它的功力逼出來(lái)，如不經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，筋骨的鍛煉。估計(jì)百分之九十九的人是駕馭不了的。當(dāng)然崇拜神的人除外呦！�。�！ 我就有一輛寶馬328i，外觀跟325一樣，但是國(guó)外已經(jīng)沒(méi)有325了，中國(guó)還在賣而已。第一：不要買運(yùn)動(dòng)版，因?yàn)樘玻饋?lái)沒(méi)有豪華版舒服。第二：電氣方面的小毛病特別多，而且，小心皮帶噪音，換了皮帶還是會(huì)有，相當(dāng)頭疼。第三：不知道中國(guó)出產(chǎn)的寶馬新三系有沒(méi)有配杯托的，從座位前面彈出杯托，根本就不能放一瓶水或者是一杯水，設(shè)計(jì)的致命弱點(diǎn)。第四：手自一體的版本要比全手動(dòng)版的省油，但是，撥到手動(dòng)檔以后，車子的噪音太大。第五：沒(méi)有倒后攝影機(jī)。
回答者：maryjl2016-03-15 00:00
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
提問(wèn)者：達(dá)鴻淮_RFQ2013-06-26
你得自己裝報(bào)警器才行，車被砸了找警察不就完了，要不把車停在有監(jiān)控的地方，再不行裝個(gè)防盜高壓電，誰(shuí)敢動(dòng)電死他。
提問(wèn)者：何必自找落寞呢2013-11-17
這個(gè)關(guān)掉的方法有很多。收音機(jī)調(diào)節(jié)音量那個(gè)按鈕可以按下去，按一下就沒(méi)聲了。音量按鈕旁邊有一個(gè)MODE，按下去切換多媒體模式，如果你沒(méi)放AUX接口USB或者CD等，調(diào)到那邊去，收音機(jī)也會(huì)關(guān)掉。手剎那里的中控太，可以選擇AUD
提問(wèn)者：2015-09-19
手剎的那個(gè)摁的，銀色的那個(gè)，有的時(shí)候就噠噠的。還有擋把上那個(gè)金屬片，有時(shí)候也響。
提問(wèn)者：a233979342016-11-24
你說(shuō)的是感覺(jué) 車輪子處的響， 還是就拉手剎的地方響， 如果是后者，正常，因?yàn)槭謩x的卡口在跳嘛，就像你上發(fā)條一樣。 松的時(shí)候就小一些。 如果是車輪子處，那也沒(méi)什么大不了，有很多車手剎腳剎都會(huì)有一點(diǎn)響，有的大有的
提問(wèn)者：love3165601392013-08-26
1、正常平地停車直接P檔就可以了。 2、有坡的地方停車就先N檔，再按電子手剎，然后在掛P檔。停車，啟動(dòng)車的時(shí)候踩剎車，掛D，釋放電子手剎，在松剎車。 主要看你車承受不承受滑動(dòng)的力。如果有就第2種，如果沒(méi)有，就在平地就
提問(wèn)者：IamJoezgirl2013-06-04
