提問(wèn)者：nganimal2015-09-08 00:00
根據(jù)上述車輛使用故障，首先，對(duì)于車輛行駛過(guò)程中加減速出現(xiàn)的異響，如果在檔位時(shí)機(jī)選擇正常的情況下，此種故障則要對(duì)車輛懸掛等系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如下擺臂膠套、發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪等，是否存有膠套老化或性能下降的現(xiàn)象，否則將會(huì)由于松曠或零部件失效而造成此種案例。其次，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)換擋期間出現(xiàn)的頓挫感和維修部位，此種故障如果換擋時(shí)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，則相對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)案例多一些，如點(diǎn)火線圈、火花塞等，如果此種故障熱車較明顯或熱車出現(xiàn)熄火、加速不良時(shí)，從維修案例來(lái)講，則建議對(duì)燃油泵性能進(jìn)行檢查，否則進(jìn)行更換即可。對(duì)于上述故障現(xiàn)象，在上述維修建議檢查之后，問(wèn)題不能準(zhǔn)確判斷時(shí)，則建議做一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率平衡試驗(yàn)，以此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作性能，是否存有某缸工作不良的現(xiàn)象，否則依據(jù)檢測(cè)技術(shù)報(bào)告進(jìn)行維修即可。這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的檢查，如果檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況良好時(shí) ，則建議對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果排氣中三元催化器性能不良，存有堵塞或排氣不暢時(shí)，則也將會(huì)造成上述案例，否則進(jìn)行清洗或更換即可。最后，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的缺水現(xiàn)象是不對(duì)的，建議去維修店對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查，避免帶來(lái)的意外損壞。具體檢查如下：1、泄漏檢查：首先檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水、滲水情況，如各管路連接情況、暖風(fēng)水箱性能等。2、壓力測(cè)試：對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行泄漏測(cè)試，一般標(biāo)準(zhǔn)為157Kpa，對(duì)系統(tǒng)打壓后等待2分鐘如出現(xiàn)泄壓，則說(shuō)明有滲漏情況。其次對(duì)水箱蓋進(jìn)行釋放壓力測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)為78～98Kpa，如超出標(biāo)準(zhǔn)值則說(shuō)明密封性能下降，不能保持系統(tǒng)的正常壓力，從而造成溢水出現(xiàn)的虧水現(xiàn)象。3、冷卻液質(zhì)量：首先對(duì)水箱冷卻液用冰點(diǎn)儀進(jìn)行冰點(diǎn)測(cè)試，是否符合標(biāo)準(zhǔn)值，否則進(jìn)行更換即可。其次，是在涼車時(shí)對(duì)排氣管的液體進(jìn)行冰點(diǎn)測(cè)試，是否正常，以此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊密封性和虧水原因。綜上所述，建議您去維修店對(duì)上述維修建議進(jìn)行檢查。
回答者：2525ys2016-09-08 00:00
我的睿翼有頓挫感 時(shí)間長(zhǎng)了你自己能感覺(jué)到什么時(shí)候該換檔就稍微收一下油門
提問(wèn)者：cs14242016-09-13
您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問(wèn)題廠家也無(wú)能為力，有的車輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問(wèn)者：Winyan2013-03-22
應(yīng)該還是離合和后橋這兩塊至于具體還是建議您去其他維修店檢測(cè)下讓修車師傅給您看看
提問(wèn)者：挵似神馬東東2014-10-10
頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的，實(shí)際上所謂自動(dòng)擋，其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程，和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒(méi)有這種感覺(jué)是可能
提問(wèn)者：漃縸vs無(wú)萘2014-09-03
供油不暢，清洗完化油器還沒(méi)得到解決就得拆油路，全部檢查一遍，從油箱口開(kāi)始，現(xiàn)在中國(guó)的汽油亂七八糟的添加劑太多。可能是油路有點(diǎn)堵塞了
提問(wèn)者：dafjee162013-06-06
這個(gè)是很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱頓挫問(wèn)題。 變速箱內(nèi)摩擦
提問(wèn)者：KmMddxA2015-11-30
