提問者:yjtasf2013-06-08 00:00
關(guān)于您說的擋位不好掛的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,也不知道您的車跑了多少公里了,只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況,涼車不好掛擋的原因:換擋拉桿磨損,分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況;熱車不好掛擋的原因在:換擋拉桿磨損,離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴重、離合器油受溫度影響工作性能下降等,是否與變速箱油有關(guān),必須要現(xiàn)場檢查后才能確定。根據(jù)您說的情況,最大的可能性應(yīng)該是同步器出現(xiàn)問題導致的。 但無論是什么問題,都是建議到修理廠檢查修理一下。。。
回答者:faiwotr422016-06-08 00:00
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動機都是如此.這在電噴發(fā)動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發(fā)動機處在低溫狀態(tài)下怠速運轉(zhuǎn)時,自動打開補償孔加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速來保證發(fā)動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者:liying00351212013-03-23
你這故障特征很明顯就是發(fā)動機故障燈亮,而且是滅了車以后就沒有,證明電腦在頭一次啟動的時候檢測到故障,而且是冷車狀態(tài)下的故障,冷車狀態(tài)下,啟動后會自己再滅應(yīng)該是點火系統(tǒng)的問題,當然不排除進氣方面?zhèn)鞲衅饔泄收,需要檢測儀進去
提問者:23khwkk762013-04-06
發(fā)動機的水溫一般控制在92-95度左右,從理論上說,只要環(huán)境及零部件、機油耐高溫性能足夠,水溫越高越好,高了發(fā)動機汽缸燃燒做功時的損耗就越少; 水溫過低,會消耗發(fā)動機的熱量,也會因為汽缸與缸壁溫差大而導致拉缸;而溫度
提問者:lancypaul2013-04-07
& 涼車怠速不穩(wěn)主要原因是汽油霧化不良,積碳等須到維修站進行仔細檢查后在做相關(guān)維修
提問者:DYY198911022013-05-24
這個情況是在不踩離合器時發(fā)動機運轉(zhuǎn)時與發(fā)動機從動的變速箱部件有損壞。一般是變速箱一軸軸承損壞或磨損嚴重 或一軸齒輪、副軸齒輪、副軸軸。把齒輪油放出來看看齒輪油有沒有變色就很容易判斷了
提問者:ekvnj2013-09-23
在氣溫比 較低的時候,啟動汽車確實是有些困難;比較省事、有效的辦法就是汽車停放在溫度比較高的環(huán)境里;但是一般很少有車庫;但是給蓄電池做做保溫還是比較容易實現(xiàn)的,電壓高了啟動容易些;另外在啟動時,一次不著車,不要急于二次打
提問者:epkmvl2013-04-07