提問者：tspg65352014-12-11 00:00
整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，方向盤可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時(shí)與預(yù)想的不一致，這時(shí)應(yīng)該相應(yīng)減緩一下車子的速度。不過，墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩�，也可能造成這種結(jié)果。 方向盤左右晃動(dòng)是什么原因？工具/原料方向盤步驟/方法1車主駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車所致；2常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導(dǎo)致凹凸不平；3剎車系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問題；4剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。END注意事項(xiàng)方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以，細(xì)心觀察和感覺方向盤，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。中速以上行駛時(shí)，方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)。方向盤難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。
回答者：amy8010312016-06-26 00:00
方向盤低軸微微轉(zhuǎn)動(dòng)，慢慢調(diào)試，還有就是方向機(jī)上的油管接頭；如果方向機(jī)和助力泵都換新；了的話應(yīng)該就在方向機(jī)上邊了
提問者：ihsbaywcqqfnj2013-03-07
總的來看標(biāo)致3008是一款不成功的SUV，其不成功的原因并不在定位，而是很多細(xì)節(jié)因素構(gòu)成的。車廂內(nèi)異響，方向盤下的噓噓聲。剎車板的位置超級(jí)高，非常的累腳，很影響駕駛感受。從外觀空間上看，也真心沒有可圈可點(diǎn)的地方。新森林人
提問者：farrow2013-11-24
1、標(biāo)致3008是一款時(shí)尚的中型跨界SUV，外觀造型時(shí)尚，采用家族化前臉，整車線條流暢自然，網(wǎng)友好評(píng)較多；內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，布局合理，操作方便，用料和做工不錯(cuò)，配置豐富實(shí)用；駕乘空間夠用，前排空間寬裕，后排乘坐空間略顯緊湊；
提問者：stephendon2013-09-03
先說3008，國(guó)產(chǎn)后的3008配置要比進(jìn)口的高(當(dāng)然是頂配)，HUD抬顯，環(huán)抱飛機(jī)中控臺(tái)，THP直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而且能吃粗糧，變速箱也不是以前標(biāo)致的4速了，沒有進(jìn)口的全景天窗，增加了多路況系統(tǒng)，就是雪地啊之類的，輪胎米其林的
提問者：snksg3912013-09-10
確定是助力泵的問題嗎？ 我的長(zhǎng)城汽車 騰翼C30也有嗡嗡聲，后來到網(wǎng)上看，是因?yàn)楣潭òl(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳架減震器--機(jī)腳膠老化引起的共振導(dǎo)致的。 因?yàn)闄C(jī)腳膠過于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度過高，加速了老化，這是一個(gè)缺陷。
提問者：zy521wl2013-11-11
1/標(biāo)致3008是一款時(shí)尚的中型跨界SUV，外觀造型時(shí)尚，采用家族化前臉，整車線條流暢自然，網(wǎng)友好評(píng)較多；內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，布局合理，操作方便，用料和做工不錯(cuò)，配置豐富實(shí)用；駕乘空間夠用，前排空間寬裕，后排乘坐空間略顯緊湊；
提問者：zwm57612014-02-08
