名爵3相關(guān)問(wèn)題

• 雪佛蘭賽歐底盤(pán)怎么升高

  去輪胎店把原車(chē)輪胎折價(jià)處理掉再換四條14寸的，如果備胎那能放下14寸的就再買(mǎi)一條吧，賽歐的動(dòng)力不建議上15寸輪胎。

  提問(wèn)者：58車(chē)2013-03-25

• 鈴木天語(yǔ)sx4底盤(pán)升高套件那里買(mǎi)得到?

  1、據(jù)我所知，一般都是從臺(tái)灣代購(gòu)的�？扇ァ�58車(chē)》的天語(yǔ)sx4論壇查詢。2、天語(yǔ)車(chē)已經(jīng)比普通家轎要高出2、3厘米了，畢竟只是兩驅(qū)車(chē)，再升高也不會(huì)對(duì)走爛路脫困有多大幫助。該車(chē)未配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，再升高會(huì)進(jìn)一步加重過(guò)

  提問(wèn)者：xiongzhen19892016-01-16

• 汽車(chē)底盤(pán)如何升高

  只有配空去懸架（或油氣懸架，不太常見(jiàn)）的汽車(chē)可以調(diào)整車(chē)高。機(jī)械控制方式通過(guò)改變高度控制閥，給氣囊充氣或放氣，改變氣囊高度；電子控制方式通過(guò)電控系統(tǒng)，改變高度傳感器的位置，控制給氣囊充氣或放氣，改變氣囊的高度從而改變車(chē)身的

  提問(wèn)者：2013-04-05

• 豐田4700的底盤(pán)是怎么升高的

  4700的底盤(pán)采用的是主動(dòng)電子液壓升降,Q7采用的是可調(diào)空氣懸架,大眾途銳和保時(shí)捷卡宴采用的也是可調(diào)空氣懸架.一輛高品質(zhì)的SUV既要擁有轎車(chē)的舒適性，又要兼顧越野車(chē)的通過(guò)性能，空氣懸掛系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇�？諝鈶覓�

  提問(wèn)者：JsJanee2013-07-05

• 長(zhǎng)城風(fēng)駿3用的是什么底盤(pán)

  風(fēng)駿皮卡的底盤(pán)有兩種 主要區(qū)別在于前懸掛 普通版的也就是商務(wù)版的前懸掛是彈簧減震 運(yùn)動(dòng)版的是扭力桿 耐用度絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)版的扭力桿底盤(pán) 底盤(pán)大梁強(qiáng)度也比較大

  提問(wèn)者：jhnygbf2013-07-25

• 風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)EQ7200轎車(chē)的底盤(pán)可以升高嗎？升高后能否同時(shí)解決高速過(guò)彎的側(cè)傾穩(wěn)定性？謝謝！

  也不是不能改，換更強(qiáng)的彈簧，加長(zhǎng)阻尼桿，能稍微太高一些，三五厘米吧。如果要改善高速過(guò)彎側(cè)傾，就要降低重心，加強(qiáng)懸架，跟前面的有點(diǎn)背道而馳。所以與其要改，不如老老實(shí)實(shí)的換一輛城市SUV好過(guò)了。

  提問(wèn)者：zhangshuhua0322013-08-21