提問(wèn)者:你是我的開(kāi)門(mén)紅2016-06-13 00:00
索蘭托空調(diào)不制冷,關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)后從新打開(kāi)又開(kāi)始制冷了,是什么原因怎樣排除故障!
根據(jù)新干線汽車(chē)汽車(chē)金碧店師傅介紹,對(duì)出現(xiàn)故障碼P0983的可能原因進(jìn)行相應(yīng)檢查。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜,拔下ECU導(dǎo)線側(cè)插接器C24,測(cè)量其端子78與車(chē)身搭鐵間的電阻,為∞,即電路斷路,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為11-15Ω。斷開(kāi)自動(dòng)變速器換檔電磁閥插接器,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量其端子85與車(chē)身搭鐵的電阻值,依舊為∞,不符合標(biāo)準(zhǔn)值。連接自動(dòng)變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器,測(cè)量換檔電磁閥導(dǎo)線側(cè)插接器上端子8與ECU的導(dǎo)線側(cè)插接器C24的端子78間的電阻,為1Ω,符合標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)以上的測(cè)量可以基本判斷出故障所在位置,即自動(dòng)變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器到換檔電磁閥S4間有斷路現(xiàn)象。拆下自動(dòng)變速器油底殼,檢查換檔電磁閥S4的電阻,為∞,說(shuō)明故障出在自動(dòng)變速器換檔電磁閥S4上。 故障排除:更換自動(dòng)變速器換檔電磁閥S4。
回答者:bbs3926772016-06-15 00:00
一般空調(diào)或者制冷器具上面出現(xiàn)旁、支管路的時(shí)候,管路上是要加過(guò)濾器的。
提問(wèn)者:taobaozhencha2016-01-22
先檢查空調(diào)氟夠不夠,檢查壓力開(kāi)關(guān)有沒(méi)有問(wèn)題,檢查壓縮機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)有沒(méi)有問(wèn)題,不行就換個(gè)壓縮機(jī)
提問(wèn)者:davisdaiss2017-01-05
你好!檢查一下空調(diào)開(kāi)關(guān),保險(xiǎn)絲,還有壓縮機(jī)繼電器!
提問(wèn)者:NIU妞122016-05-13
答:要是按照這個(gè)操作還不能達(dá)到制冷效果的話,那就說(shuō)明空調(diào)壞了,有可能是制冷系統(tǒng)燒掉了,按說(shuō)剛提的車(chē)是不會(huì)發(fā)生這種事的,祝你好運(yùn)!望采納答案,感謝了!...
提問(wèn)者:胡定欣w3052013-08-05
副駕駛壓貨箱內(nèi)。58車(chē)
提問(wèn)者:chenxueyun202015-07-07
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除:1,制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
提問(wèn)者:wadyz2016-08-06