提問(wèn)者：zdfszce2015-10-16 00:00
汽車新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點(diǎn)的摩擦比較劇烈。如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)快，會(huì)由于接觸點(diǎn)摩擦溫度過(guò)高或載荷過(guò)大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車傳動(dòng)零部件在初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接觸點(diǎn)的相對(duì)速度不能過(guò)高并應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑，以免懸浮在潤(rùn)滑油中的金屬碎削進(jìn)入摩擦面進(jìn)而加速零件的磨損。新的傳動(dòng)零部件經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過(guò)程，叫做磨合。汽車磨合注意事項(xiàng)：一、避免超負(fù)荷行駛汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加速磨損。一般而言，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%，進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。二、勿高速行駛新車磨合期內(nèi)有速度限制。一般而言，國(guó)產(chǎn)車在40~70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)。確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000~4000轉(zhuǎn)/分；忌跑長(zhǎng)途，車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損。此外，駕駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內(nèi)；車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼�。三、使用�?yōu)質(zhì)汽油新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。此外，正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃~60℃等等。四、現(xiàn)在的汽車制造工藝已可以使汽車不用磨合。
回答者：a22050932016-10-16 00:00
自動(dòng)擋正確開車技巧 ① 起步時(shí) 常見錯(cuò)誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步�！ ≌_開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N
提問(wèn)者：mengjxian63y2016-09-11
啟動(dòng)時(shí)需要踩住剎車，也是為了安全設(shè)計(jì)，如果不踩剎車，不能發(fā)動(dòng)汽車，僅僅能給車輛通電。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先踩剎車，再長(zhǎng)按一鍵啟動(dòng)按鈕，然后松手剎，掛檔，就可以起步了�！ ⊥＼図樞颍和＼嚥茸x車——檔位進(jìn)N檔——松開腳剎車——拉手
提問(wèn)者：2015-12-09
磨合期九個(gè)注意事項(xiàng)新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2015-07-28
樓主，肯定需要的汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升�！傲己玫拈_始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好
提問(wèn)者：Nipiki瞎子2014-04-15
首先 cvt 和手自一體at是完全不同的兩種變速箱 新奇駿搭配的是cvt變速箱 不是手自一體at變速箱 其次 cvt和at駕駛方式基本相同 很難通過(guò)人為操作達(dá)到明顯省油的效果 通常cvt需要注意幾個(gè)方面可以節(jié)
提問(wèn)者：安諾謹(jǐn)2292016-04-17
短時(shí)間等紅燈，剎車是一定要踩的，除了剎住車，也能起到警示后車的作用。 長(zhǎng)時(shí)間等紅燈，一直踩剎車不松會(huì)很累，這會(huì)兒可以選擇掛P檔，或者拉手剎，或者一塊兒操作，當(dāng)然最好是掛P檔，以免因?yàn)樗墒謩x時(shí)機(jī)沒(méi)把握好導(dǎo)致溜車。
提問(wèn)者：2016-01-20
