相關(guān)問題

• 1檔進2檔時 車子頓挫感厲害 怎么回事

  可能是由于你一擋的時候把轉(zhuǎn)速拉得太高了! 加上可能離合器放得過快,這樣車子就會出現(xiàn)很強的頓挫感!

  提問者：winterinjuly2013-08-12

• 世嘉1.6手動，早晨車比較涼的情況下，一檔起步，在油門穩(wěn)定的情況下總是出現(xiàn)頓挫感，就是車一闖一闖的原因

  1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很

  提問者：lana572013-04-17

• 雪鐵龍世嘉 自動擋，熱車以后 1擋換2擋 換擋過程中汽車抖動，換三檔正常，冷車不存在這個毛病

  首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動。因為是高轉(zhuǎn)速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動機了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現(xiàn)排骨，發(fā)動的時候車子抖�，F(xiàn)在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，

  提問者：cheng.億光年2013-09-09

• 新世嘉起步腳踩剎車從N掛D檔立馬有頓挫感，比較強烈這是怎么回事?去提車時發(fā)現(xiàn)的。

  新車沒有經(jīng)過磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了

  提問者：nianfu1682013-09-05

• 雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強烈嗎？和新凱越AT相比較呢？

  這兩個車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動檔，都只有四個檔位，理論上檔位越多越細越?jīng)]有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我

  提問者：一個老好_人2013-08-28

• 三廂世嘉一檔加油頓挫是咋會事哦?？

  不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動的車子，一擋都有你說的這樣的情況，1，確實是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時候，別用抬離和的方式啟車，要給些油，并且要盡量平均到那個點上，就是抬離合和給油門要平均，基本就不會出

  提問者：loujunhao2013-03-28