提問(wèn)者：dwto4w4jjt52015-06-29 00:00
愛(ài)唯歐1.4手動(dòng)擋最大轉(zhuǎn)速是多少
根據(jù)你的描述,我推斷這屬于長(zhǎng)緩坡路段,但具體路況信息不太好預(yù)估。愛(ài)唯歐1.4車(chē)型日常行駛的確不錯(cuò),應(yīng)付中低速路面還算足夠。在中段(60km/h)進(jìn)行加速會(huì)顯得有點(diǎn)力不從心,特別是滿(mǎn)載的情況下會(huì)明顯。關(guān)于你描述的情況,在坡底以90km/h的速度上坡,到達(dá)坡頂?shù)乃俣葹?0km/h,可能因?yàn)槟闼捎玫膿跷贿^(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有到達(dá)最佳發(fā)力點(diǎn),所以可能會(huì)出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象。另受限于排量的表現(xiàn),且愛(ài)唯歐發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩輸出點(diǎn)在4200轉(zhuǎn),偏向于高轉(zhuǎn)速,估需要獲得足夠扭矩支撐加速,需要更高轉(zhuǎn)速。寶來(lái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出比愛(ài)唯歐1.4大,且峰值扭矩輸出點(diǎn)在3800轉(zhuǎn),變速箱的齒比設(shè)定不同,所以會(huì)產(chǎn)生速度差異。還有,更換鋁合金輪轂的確有作用,能減輕車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷,但是實(shí)際效果并不大,不建議為提升一丁點(diǎn)加速性能特意去更換輪轂。希望提升動(dòng)力可以簡(jiǎn)單從進(jìn)排氣方面入手,成本相對(duì)低廉,容易操作。提醒一點(diǎn),在長(zhǎng)下坡的路段請(qǐng)保持擋位,不要空擋滑行,降低發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。麻煩采納，謝謝!
回答者：58車(chē)2016-06-29 00:00
這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難度哦，必須得開(kāi)過(guò)捷達(dá)的人同時(shí)又開(kāi)過(guò)愛(ài)唯歐的才能給出具體數(shù)據(jù)吧。 捷達(dá)省油大部分是因?yàn)楸旧碥?chē)重輕，低速的扭矩相對(duì)較大，在市內(nèi)的停停走走就比較輕松，油耗不高。但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量不高，在高速和高轉(zhuǎn)速的情況下，動(dòng)
提問(wèn)者：卷毛guo2013-04-18
偶爾一次沒(méi)事，完全不值得擔(dān)心，就當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)興奮了一把。雖說(shuō)是新車(chē)，但也沒(méi)這么矯情，車(chē)這東西100多年了，已經(jīng)是很成熟的產(chǎn)品了。如果隨便這么吼上兩下就壞了那真該丟了。放心，沒(méi)事兒。
提問(wèn)者：zpxsusan2013-08-18
1.6磨合好后，要很好的高速公路，車(chē)少路直，可以到185kKM/H左右，一般到170KM/H就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足后續(xù)速度靠慣性慢慢加上去。不過(guò)最好不要開(kāi)這么快，車(chē)輛的實(shí)驗(yàn)速度一般在30-50KM/H就是說(shuō)在你制動(dòng)碰撞前0.
提問(wèn)者：yt.wj2013-09-07
一檔0-15邁，二檔15-20邁，三檔20-30邁，四檔40-60邁，五檔60邁以上
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-30
不管什么車(chē)，都要養(yǎng)成一個(gè)好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣才能省油。 切忌大腳油門(mén)和猛踩剎車(chē)，否則再省油的車(chē)也省不了。 一個(gè)詞來(lái)總結(jié)，就是溫柔，踩油門(mén)要溫柔，提速、降速都要溫柔。 學(xué)會(huì)通過(guò)油門(mén)來(lái)控制車(chē)速，及時(shí)觀(guān)察路況收放油門(mén)來(lái)獲得一個(gè)適
提問(wèn)者：pll52202014-01-22
所有車(chē)都樣.城市里省了油,腳剎車(chē)腳油. 注意人開(kāi)車(chē)習(xí)慣.提速時(shí)候別深踩油行了 高速90-110
提問(wèn)者：和calculus2014-03-26
