提問者：xupeng98712015-10-14 00:00
自主車這個(gè)據(jù)說口碑不錯(cuò)但是都沒有親身試過的我就不說了~~賽歐和K2都是性價(jià)比較高的了~~賽歐幸福版頂配三廂該有的功能幾乎全有才8W不到而且有優(yōu)惠 缺點(diǎn)是隔音，自動(dòng)擋不是傳統(tǒng)的AT而是半自動(dòng)或者叫序列變速箱(是電腦幫忙換擋的)換的時(shí)候會有頓挫感不過不激烈駕駛應(yīng)該沒問題 這個(gè)需要你自己試試~~~K2比較全面~個(gè)人推薦你買型號叫TOP的~一個(gè)是8W4手動(dòng)的一個(gè)是9W2自動(dòng)的起亞用的還是傳統(tǒng)的4AT但是代步夠使了~~~沒的說 比較全面的小車 兩款合資車都不錯(cuò)銷量也旗鼓相當(dāng) 賽歐多一些~~你可以去試駕 一下如果能接受賽歐的自動(dòng)變速箱就選他畢竟便宜那么多~~如果覺得K2更舒適些 空間也大一些就K2~~
回答者：chmpy2016-10-14 00:00
《起步肉離合高、剎車軟、掛檔有頓挫感，懸掛軟（過稍微不平的路面感覺明顯），輪胎不好，是三角牌的�！�
提問者：HONGXING5472013-03-25
你看看離合器開關(guān)是否磨損，需要專業(yè)人士拆下看，再說你開車時(shí)不時(shí)有愛踩離合的陋習(xí)，就會加快開關(guān)的損壞。
提問者：heibo002014-10-01
無論怎么換擋，一定要猛踩緩抬，從二擋換三擋后不能直接抬，否則會向前猛沖，先抬到半聯(lián)，然后慢慢松，邊松邊給油，三擋換四擋時(shí)直接抬就不會有什么大感覺，但換擋要干凈利落，否則會有挫頓感。 追問： 那我每次換擋,在每個(gè)檔位,分別
提問者：fjikw8332016-01-02
一般情況下，看速度表的話，是15至25之間換2檔，25至35之間換3檔，35至45之間換4檔，50至60之間換5檔，看轉(zhuǎn)速表的話，一般在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升檔，考慮經(jīng)濟(jì)性的話就是提前一點(diǎn)升檔，在上面說的升檔區(qū)間的下限升
提問者：taoseo04ku2013-06-27
目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡化了換擋操作。現(xiàn)在，不管是加擋還是減擋，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定)，
提問者：wafq5q8xgc32014-02-03
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（
提問者：2015-11-24
