提問者：qvxgp1qnjb2015-11-21 00:00
卡宴，大切諾基和攬勝這三款SUV那輛的性價比更高些，那輛越野性更好？
性價比毫無疑問是大切諾基更高，Jeep一直以來就是專注于SUV的，針對越野的專用設計也比較多。三款車的實際性能其實都差不多，但是保時捷和路虎在價格上肯定會比Jeep高出不少，這主要是品牌效應，如果追求性價比的話大切諾基是很好選擇。 越野性能上三輛車大同小異，要真正分出好壞就要實際試駕了，因為在硬件參數(shù)差不多的情況下，只有親自試駕才能找到適合自己的駕車感覺。不過三款車中無論是發(fā)動機的功率還是扭矩，大切諾基都占優(yōu)勢，所以動力上大切諾基更足。攬勝的排量雖然很大，但發(fā)動機扭矩比較低，加上車身重所以實際性能跟卡宴和大切諾基差不多。
回答者：58車2016-11-21 00:00
您好，建議您詳細描述一下您需要咨詢的問題，我們看到后盡快給您回復，希望可以幫到您，望采納。
提問者：lsdiddemc822015-12-30
所有的車都會出現(xiàn)大大小小的毛病，不過大切在克萊斯勒旗下所有汽車里面毛病還是相對較少的。其他車型沒比過。我是牧馬人，但是周邊很多開大切的，沒見過出毛病的。即使出毛病，也是在理解范圍之內(nèi)的。唯一比較不爽的是，中國所有克萊斯勒
提問者：063529886pm2013-11-26
要知道SUV車型的扭矩輸出實際上與越野能力也息息相關啊,這無疑是很重要的問題,我想這也是Jeep大切諾基目標用戶關心的問題。前段時間筆者有幸在麗江試駕...
提問者：vicetiger2015-11-27
大切諾基和普拉多(俗稱霸道車)在舒適性、內(nèi)部空間、內(nèi)飾精致程度要差不少呢，盡管切諾基是一款越野好車。當然，車多和車少，這跟市場營銷有很大關系。早年切諾基進入中國挺早的，比后來的普拉多早多了，但老切諾基的車型一直沒有更新，
提問者：eftgo2013-09-06
當然是途銳了。大切的外觀是很不錯。但是給人感覺有點是大版的指南者了。而且價位上也是兩種檔次 的車型。
提問者：lanhaiwuliu2013-04-13
朋友，我和你的情況差不多呵呵，發(fā)生在4個月前。我當時備選的除你所說還有英菲尼迪和X3、GLK，后來先淘汰了X3、Q5、GLK，因為車型價格差距太大了都是30多萬起(面子問題)，老婆又不同意超過60萬以上，所以剩下普拉多和
提問者：lq4911550732014-05-10
