提問(wèn)者：chxba2016-12-19 00:00
首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪連滾 動(dòng)邊跳動(dòng)行駛， 這是造成全車(chē)抖動(dòng)的主要原因。 其次， 懸架機(jī)構(gòu)、 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、 松動(dòng)，造成前束值、車(chē)軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過(guò)軟，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車(chē)抖 動(dòng)。 再次， 半軸間隙過(guò)大， 使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)， 磨損加劇， 造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡， 引起全車(chē)抖動(dòng)。 鄭州北方汽修學(xué)校
回答者：wep2305162016-09-14 00:00
不光是變速器的齒輪有問(wèn)題！或許是檔桿和變速箱的連接線松弛！原因很多啦！建議去4S店看看去把！不要使勁踩油門(mén)！這樣對(duì)美國(guó)或者德國(guó)的車(chē)損害最大了！他們的設(shè)計(jì)是慢慢的提速！有高速的體現(xiàn)！檔位多！而日本車(chē)就幾乎沒(méi)有這樣的毛��！
提問(wèn)者：bbsjison2013-08-05
可能點(diǎn)火的原因還有氣門(mén)間隙
提問(wèn)者：winnie_chen12016-11-17
你好！像你這種情況首先建議你去修理廠或者4s店舉升車(chē)輛以后檢查一下底盤(pán)。可能是底盤(pán)懸架松動(dòng)導(dǎo)致的，特別是下肢臂以及穩(wěn)定桿都是比較容易出問(wèn)題的地方。其次就是建議你去做一下四輪定位和動(dòng)平衡，像車(chē)輪的行駛數(shù)據(jù)不對(duì)也是很容易出現(xiàn)
提問(wèn)者：wardajwx2015-10-07
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問(wèn)者：huaswen7642016-06-14
如果只是80KM/H抖，低于和高于都沒(méi)問(wèn)題那就說(shuō)明是共振，你需要重點(diǎn)檢查與車(chē)身連接的膠套是不是老化。
提問(wèn)者：xxl51202016-09-06
首先是劃分一下范圍，這樣維修思路清晰，避免瞎撞。 1.試空載不跑車(chē)原地加速看車(chē)身是否抖動(dòng)。注意美國(guó)車(chē)空載會(huì)4500轉(zhuǎn)斷油，不是毛病。 2.上舉升機(jī)掛檔跑車(chē)，結(jié)合第一條判斷區(qū)分出發(fā)動(dòng)機(jī)、變速機(jī)構(gòu)，和行駛機(jī)構(gòu)是否有問(wèn)題。
提問(wèn)者：ChrisAxono2013-09-30
