提問(wèn)者：qrgjoa2013-11-04 00:00
這兩車沒(méi)有可比性。 X1是跨界車，偏向SUV，ES250是純正的轎車，X1優(yōu)勢(shì)所在就是車身高度和駕駛視野比較高，可以滿足下那些想要高高在上的車主，其他的X1完全沒(méi)法跟ES250比。其實(shí)這是個(gè)很好理解的東西，對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)40萬(wàn)這個(gè)價(jià)位真是沒(méi)辦法給出什么配置，只能是給一些很入門的東西，低配的X1甚至連座椅都是針織的，現(xiàn)在連10萬(wàn)的車都配真皮的了。但是對(duì)雷克薩斯來(lái)說(shuō)，40萬(wàn)已經(jīng)可以有很高的品質(zhì)了，所以同樣價(jià)錢，ES250上可以得到比X1多太多的東西，而且250的駕駛樂(lè)趣也比較足，動(dòng)力很充沛，有3種駕駛模式可以選擇。X1就是各方面都平衡，不突出，只能算寶馬的入門車型吧。 寧做雞頭不做鳳尾，要我選就是ES250。
回答者：wind23022016-11-04 00:00
雷克薩斯ES300h混合動(dòng)力阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗5.8L百公里,...高速的油耗基本在百公里6.5L左右。
提問(wèn)者：bhymisha2015-08-27
在高速上這三款都是比較穩(wěn)定的車，基本上沒(méi)有太大的區(qū)別，關(guān)鍵還是要自己去體會(huì)
提問(wèn)者：kttwifinh2015-04-10
底盤太差勁，落后的懸掛，底盤和懸掛與凱美瑞一摸一樣，除了排量高點(diǎn)，其它參數(shù)都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞
提問(wèn)者：133440755a2016-01-18
導(dǎo)致車輛扭的原因有很多，動(dòng)平衡不良，輪胎異常磨損，輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞都有可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。 建議您可以到專業(yè)維修零售店進(jìn)行查看。
提問(wèn)者：anhuidaxue1232013-10-24
檢查一下車輪動(dòng)平衡�；旧献龊脛�(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問(wèn)題不是單單只有日本車才會(huì)發(fā)生的，基本上所有的轎車都肯能碰到這個(gè)問(wèn)題。
提問(wèn)者：sfgitxdx2015-08-16
1丶上網(wǎng)查詢交通違章可以上網(wǎng)百度搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網(wǎng)站的“實(shí)用查詢”也可以，進(jìn)入查詢系統(tǒng)（就是各地的公安交警網(wǎng)），按所在地區(qū)進(jìn)行查詢，一般需要輸入車輛識(shí)別號(hào)（一般是車架號(hào)的
提問(wèn)者：2016-12-14
